新型重组竹-混凝土组合桥面板力学性能的多维度探究与应用展望.docx

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新型重组竹-混凝土组合桥面板力学性能的多维度探究与应用展望

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着经济的快速发展和城市化进程的加速,桥梁建设作为交通基础设施的重要组成部分,在现代社会中扮演着至关重要的角色。传统的桥面板材料,如混凝土桥面板和正交异性钢桥面板,虽在桥梁建设中得到广泛应用,但也存在一些局限性。混凝土桥面板容重较大,这在一定程度上限制了桥梁的跨越能力,并且其施工周期较长,后期维护成本也相对较高。正交异性钢桥面板虽然刚度大且轻型,能够提高桥梁的跨越能力,然而其与桥面铺装的连接性不佳,容易引发铺装层开裂等问题,影响桥面板的耐久性和行车舒适性,同时钢材的锈蚀问题也不容忽视,需要定期进行防

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