铁道工程认识实习报告.docVIP

土木09级土木工程认识实习报告

.PAGE4.

中南大学

土木09级铁道工程

认识实习报告

班级：土木0909

学号：1208091101

姓名：朱xx

指导老师：娄x、曾xx、

涂x、汪x

一、实习目的：

1.通过认识实习了解铁道工程专业主要的学习内容和学习方向，了解基本的铁路选线、设计和施工技术工艺；

2.通过实地考察理论联系实际，了解铁道工程专业的从业环境和现场工作的基本内容，为以后的专业发展打下良好的基础。

二、实习时间：2010年9月6日至9月7日

三、实习地点：中南大学新校区、长沙市八水厂

四、报告主要内容

1.对铁道工程的基本认识

铁道工程是指铁路上的各种土木工程设施，同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术。铁路工程最初包括与铁路有关的土木（轨道、路基、桥梁、隧道、站场）、机械（机车、车辆）和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工，其中一些工程逐渐形成为独立的学科，如机车工程、车辆工程、信号工程；另外一些工程逐渐归入各自的本门学科,如桥梁工程,隧道工程。现在铁路工程一词已仅狭义地指：铁路选线、铁路铁轨、路基和铁路站场及枢纽，其中站场设计在中国和苏联的有关学院虽已归入“运输”

级20余个重点科研项目，对重载、提速及高速线路上列车-轨道系统动力作用关系、轮轨系统运行安全性及轨道结构与变形规律等关键技术问题进行了系统而深入的研究。成果已纳入有关规范。

（2）路基工程土工设计理论及高速铁路路基

在国内最早开展路基动力学的研究。在研究基床填料动力特性、基床结构组成体系的同时，开展大系统、多学科交叉和综合性研究，例如紧密跟踪世界高速技术的前沿问题针对线路下部结构的特点开展列车-轨道－路基耦合动力学理论研究，开拓和发展路基变形和动力设计理论研究。

（3）线路勘测设计现代技术

在国内较早地进行铁路修建、路网规划等有关建设项目的经济评价理论方面的研究，广泛地采用现代工程测量和地质勘测技术建立地质地理信息系统，应用优化理论、智能决策、计算机辅助设计技术等进行线路智能化设计，取得了突破性进展。

（4）路面综合设计理论

路基路面整体设计理论研究。针对西南地区纵横高填深挖路基工程特点，开展基于路基动力分析和非线性本构特征的路基路面整体设计理论研究和线型结构性能综合评价研究。针对西南区域环境气候特点，开展基于摩擦学原理的路面材料表面特性设计基础研究。

（5）铁路工程灾害防治与安全技术。

本研究方向研究内容包含轮轨和车路系统本身的运行安全性和自然灾害对线路的破坏两个方面。前者主要集中在铁路工务安全方面，以轮轨系统动力学为基础，进行脱轨仿真分析，轨道几何状态合理允许限度等安全标准研究。在自然灾害方面，针对复杂的地质和气候条件，结合山区铁路干线的灾害特点，在斜坡重力作用灾害类的防治工程技术与理论研究领域已形成了自己的特色。

5.铁道工程认识实习的感受

通过两天的铁道工程认识实习，我了解了铁路工程设计施工和沿线所涉及的自然地理情况，也对施工技艺、施工机械的用途有了一定的了解，基本达到了为认识实习制定的目标，完成了自己的实习计划，在校外实习中能够做到严格遵守施工单位的纪律，认真执行相关规章制度，听从指导老师安排，认真听指导老师讲解。通过铁道工程认识实习，我对自己所学习的专业知识有了更多的了解，对自己以后的学习和工作有了更明确的目标和计划。