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摘要
针对柔性路面易产生高温车辙，刚性路面需要设置接缝的问题，研究人员结
合两者优点提出了半柔性路面材料设计方法。而母体沥青混合料是半柔性路面的
重要组成部分，母体沥青混合料性能由多个指标共同决定且对半柔性路面耐久性
具有显著影响。因此，开展母体沥青混合料配比优化方法研究对提升母体沥青混
合料的综合性能具有重要的现实意义。鉴于此，本文主要进行了以下4方面研究
工作。
（1）对不同沥青种类、级配、油石比、纤维掺量的母体沥青混合料进行析
漏损失量、空隙率、粗集料骨架间隙率、渗透系数、马歇尔
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