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中蒙俄经济走廊下中蒙贸易发展模式：基于引力模型的深度剖析与展望

一、引言

1.1研究背景与意义

在经济全球化与区域经济一体化深入发展的当下，加强区域经济合作成为众多国家实现经济增长与发展的关键策略。2013年，中国提出“一带一路”倡议，秉持共商、共建、共享原则，致力于促进沿线国家政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通，推动构建人类命运共同体。中蒙俄经济走廊作为“一带一路”倡议的重要构成部分，是中国、蒙古国和俄罗斯三国在经济合作领域的关键尝试，其建设对促进三国间贸易往来、加强区域经济合作、推动“一带一路”倡议深入实施意义重大。

中蒙俄三国地理位置相邻，拥有漫长的边境线，为三国开展经济合作提供了得天独厚的地理条件。从历史上看，三国之间的贸易往来由来已久，古代丝绸之路就将三国紧密联系在一起，促进了商品、文化和技术的交流。如今，随着时代发展，三国在经济领域的合作不断深化，合作领域不断拓展，涵盖能源、矿产、农业、制造业、服务业等多个领域。中国在制造业、工业制成品方面优势显著，俄罗斯能源资源丰富，蒙古国在矿产资源领域具有突出优势，这种资源禀赋的互补性为三国贸易合作提供了广阔空间。

近年来，中蒙贸易规模不断扩大。中国已连续多年成为蒙古国第一大贸易伙伴和第一大投资国，2023年，中蒙双边贸易额达到[X]亿美元，同比增长[X]%，贸易结构也在逐步优化。然而，尽管中蒙贸易取得了一定成绩，但仍面临诸多挑战和问题。贸易结构不合理，蒙古国对中国出口主要集中在矿产品、畜产品等初级产品，中国对蒙古国出口则以机电产品、纺织品、日用品等工业制成品为主，这种单一的贸易结构使双方贸易易受国际市场价格波动影响，不利于贸易的稳定发展；贸易便利化水平有待提高，中蒙边境地区基础设施建设相对滞后，铁路轨距不同、公路路况不佳、口岸设施不完善等问题，增加了贸易成本和时间成本，制约了贸易效率的提升；政策协调存在不足，两国贸易政策存在差异，贸易壁垒、关税调整、政策不确定性等因素影响了贸易的顺畅进行；文化差异导致在贸易合作中可能出现沟通障碍、商业习惯冲突等问题，影响贸易合作的深入开展。

在此背景下，深入研究中蒙俄经济走廊视阈下的中蒙贸易发展模式具有重要的现实意义和理论价值。从现实意义来看，有助于深入了解中蒙贸易现状，挖掘贸易潜力，为解决贸易合作中存在的问题提供思路和方法，从而推动中蒙贸易持续、健康、稳定发展，促进两国经济共同繁荣，提高两国人民生活水平，加强区域经济合作，推动东北亚地区经济一体化进程，为地区和平与稳定做出贡献。在全球经济形势复杂多变的背景下，加强区域经济合作已成为各国应对挑战、实现可持续发展的必然选择，研究中蒙贸易发展模式对推动区域经济合作、提升区域经济竞争力具有重要的实践指导意义。

从理论价值而言，当前关于中蒙贸易的研究多侧重于贸易现状、互补性、潜力等某一方面的分析，缺乏对贸易发展模式的系统性、综合性研究。本文通过对中蒙贸易发展模式的深入探讨，丰富和完善了中蒙贸易领域的研究内容，为后续相关研究提供了新的视角和思路，有助于进一步拓展国际贸易理论在区域经济合作中的应用，推动国际贸易理论的发展和创新。

1.2国内外研究现状

近年来，随着中蒙俄经济走廊建设的推进以及中蒙贸易的不断发展，国内外学者对中蒙贸易及相关领域的研究日益增多，为本文研究提供了丰富的理论基础和实践参考。

在国外研究方面，部分学者关注到中蒙贸易的互补性。如LiK.K.（2018）运用显示性比较优势等指数对中印贸易互补性展开考察，虽研究对象并非中蒙贸易，但其研究方法和思路为分析中蒙贸易互补性提供了借鉴，从侧面反映出通过合理的指数分析能够深入探究贸易互补情况。还有学者运用引力模型对贸易潜力进行测算，如SuryaBahadurThapa（2012）采用引力模型测算尼泊尔的贸易潜力，认为尼泊尔与包括邻国孟加拉在内的九个贸易伙伴仍有潜在市场，这为研究中蒙贸易潜力提供了方法参考，表明引力模型在分析贸易潜力方面具有重要应用价值。

国内研究成果更为丰富，研究内容涵盖中蒙贸易的多个方面。在贸易互补性与贸易潜力研究上，刘林青和周潞（2010）使用贸易强度指数分析中非贸易互补性，发现中国与南非、摩洛哥和加纳的贸易互补性强于非洲其它地区，为研究中蒙贸易互补性提供了对比和思路；张会清（2017）通过引入真实固定效应的随机前沿引力模型，探究中国与“一带一路”沿线国家的贸易潜力，发现中国与中亚及独联体地区的贸易效率相对较低但贸易潜力较大，为中蒙贸易潜力研究提供了模型和研究视角。姚海华（2009）利用贸易强度指数分析中蒙贸易互补性，认为两国存在互补需求；刘威和丁一兵（2016）利用贸易互补性等指数分析中蒙贸易的互补性，并引入引力模型测算两国贸易潜力，发现两国互补性较强，贸易潜力提升