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排水沥青混合料性能及施工技术分析
陈高志，刘大明
（广东省南粤交通阳化高速公路管理处，广东茂名525000）
摘要：为了探寻排水沥青混合料的最佳空隙率，基results,theapplicationandsummaryofdrainageasphalt
于CAVF设计方法，对不同空隙率排水沥青混合料pavementconstructiontechnologyontheYunfu-Zhanjiang
进行级配优化设计。通过室内试验，对排水沥青expresswayinGuangdongProvincehaveformedquality
混合料的性能进行了研究，结果表明：空隙率从controlpoints,whichcanprovidetechnicalsupportfor
16%~20%变化时，排水性能随着空隙率的增加而similarprojectconstruction.
增大，而高温稳定性、沥青混合料抗飞散性能及水Keywords:highwayengineering;drainasphaltmixture;
稳定性均降低。基于以上研究成果，在广东省云浮performanceindicators;constructionprocess
至湛江高速公路应用并对排水沥青路面施工技术总0引言
随着我国公路的发展，排水沥青路面应用逐年
结，形成质量控制要点，可为类似项目施工提供技
术支撑。增多。在我国南方多雨地区，大量雨水渗人高速公
路路面后，尤其是超高平坡段位置，若不能及时排
关键词：公路工程；排水沥青混合料；性能指标；施
出，会导致集料表面形成一层水膜，沥青和集料的
工工艺
黏结性受到破坏，出现松散现象，进而破坏路面内
中图分类号：U416.217文献标识码：B部结构【1-3]。在高温及车辆荷载作用下，道路出现
车辙、鼓包等现象，影响路面结构的稳定性及行车
Performanceandconstruction舒适性「4-6]。排水沥青路面是一种大空隙率的多孔
technologyanalysisofdrainage沥青路面，其内部的连通空隙可将雨水及时渗人到
asphaltmixture路面内部，通过侧向排出，解决了路面的积水问题，
且较大的孔隙率可降低车辆通过时产生的轮胎噪
CHENGaozhi,LIUDaming音【7-0。依托广东省云浮至湛江高速公路阳春至化
(GuangdongProvinceNanyueTransportationYanghuaExpressway州段及支线工程K745、K790等处排水沥青路面，对
ManagementOffice,GuangdongMaoming525000China)排水沥青混合料性能及施工技术进行研究。
1原材料与级配设计
Abstract:Inordertoexploretheoptimalporosityof1.1粗集料
drainageasphaltmixtures,thegradingoptimization排水沥青路面混合料中粗集料占比很大，对混
designwascarriedoutondrainageasphaltmixtureswith合料的空隙大小起主要作用，对混合料的各种性能
differentporositybasedontheCAVFdesignm
初级会计持证人
专注于经营管理类文案的拟写、润色等，本人已有10余年相关工作经验，具有扎实的文案功底，尤善于各种框架类PPT文案，并收集有数百万份各层级、各领域规范类文件。欢迎大家咨询！
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