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XX县交通运输受限空间突发事故专项应急预案

1.事故风险分析

（1）事故类别：对道路危险货物运输工具的密闭罐体、容器检维修作业；或者违规进入罐体、容器行为，导致发生的中毒窒息、火灾爆炸等有限空间突发事故。

（2）交通运输领域有限空间是指：交通运输工具（如车、船、罐体）封闭或者部分封闭，与外界相对隔离，出入口较为狭窄或较小（如油箱），自然通风不良，易造成有毒有害、易燃易爆物质积聚或者氧含量不足的空间。

（3）常见的交通运输有限空间作业有??涂装、防腐、防水作业；②设备的安装、更换、巡检、检修作业；③清污、清淤、焊接作业。

（4）有限空间特点：??自然通风不良，易造成有毒有害、易燃易爆物质积聚或者氧含量不足；②进出口及内部空间结构受限，人员不便于逃离和救援；③救援不当极易导致事故扩大、群死群伤；④作业环境、通风、检测、个体防护等防范措施专业性较强；⑤危险有害因素较多，主要构成中毒和窒息、火灾爆炸。

2.应急指挥机构及职责

应急指挥机构见综预案2.1。

（1）指挥长职责见综预案2.2。

（2）副指挥长职责见综预案2.2。

（3）应急救援组职责见综预案2.2。

3.预案适用范围

本交通运输有限空间事故专项应急预案适用于本县交通运输局管辖区域的企业运输工具因有限空间造成伤害事故。

3.1发生下列情况时启用本预案：

??氧气含量低于19.5%或者高于23.5%；

②可燃气体达到爆炸极限（上限、下限）；

③有毒气体超过允许浓度；

④出现火灾、爆炸及其他安全事故；

⑤与有限空间作业相关其他突发事件。

3.2事故报告

有限空间发生事故后，报告内容包括：事发时间、地点、事故现场情况、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）；已经采取的措施。

3.2.1.有限空间事故发生后，现场人员将情况向事发企业负责人或现场负责人汇报。企业负责人或现场负责人接到通知后，立即赶赴现场核实现场情况，事件发生30分钟内向XX县交通运输局或XX县道路运输服务中心、XX县应急管理局报告；道路运输服务中心负责人立即向XX县交通运输局应急救援指挥部办公室报告；情况紧急时，现场人员可以直接向道路运输服务中心、应急管理局报告。

3.2.2.发生非伤亡、经济损失较小的事故，由事发企业单位负责人或现场负责人负责启动现场处置方案。事发企业负责人向XX县交通运输局应急救援指挥部办公室报告，县

交通运输局立即按照《高处坠落突发事故专项应急救援预案》进入预备状态。

3.3.3.XX县交通运输局应急救援指挥部办公室接收到报告后，立即向XX县交通运输局应急救援指挥部指挥长报告；指挥长启动突发事件应急程序，安排负责人带队赶赴现场指挥或服从始发地政府组织的应急救援工作。XX县交通运输局应急救援指挥部办公室核实事件情况后，初步确定突发事件级别，在接报后30分钟内通过电话分别报告XX县人民政府、XX县应急管理局，并在1小时内以书面形式报告，书面报告最迟不得超过2小时，向XX县人民政府、XX县应急局报告。

3.3应急预案启动

3.3.1启动条件

（1）事发企业负责人接到有限空间发生事故，立即按预案发出指令，立即赶至现场，开展应急救援组织协调工作。一旦发生有限空间中毒窒息事故，本预案自行启动。

（2）确定所发生的道路危险货物运输突发事件达到IV级及以上，或接收到周边县市联动应急救援要求时，XX县交通运输局应急救援指挥部立即启动应急响应程序；

3.3.2启动程序

（1）IV级及以上突发事件，XX县交通运输局应急救援指挥部负责人（指1名指挥长或副指挥长）带领应急救援组立即赶赴事发现场开展前期应急救援工作；召开道路运输突发事件应急救援首次会议，宣布进入应急响应状态。

（2）通报事件情况，研究部署应急救援工作，通报应急有关事项。

（3）根据现场情况，增派应急救援队伍、物质、设备，邀请应急专家赶赴现场进行专业技术指导。

（4）随时掌握事故应急处置进展情况。

（5）向岳阳市交通运输局、XX县人民政府报告事件有关信息；

4.应急处置程序

（1）初步分析现场。现场指挥人员和应急救援人员首先对事故现场情况进行评估。根据观察到情况，初步分析事故范围和扩展的潜在可能性。

（2）快速检测。使用检测仪器对有限空间有毒有害物质和氧气浓度含量进行检测。无检测仪时，可使用动物检测法进行。

（3）强制通风。根据测定结果采取强制性持续通风等措施降低危险，保持空气流通，严禁用纯氧进行通风换气。

（4）自身防护。应急救援人员要穿戴好必要的劳动防护用品（呼吸器、工作服、工作帽、手套、工作鞋、安全绳），系好安全带，防止受到伤害。

（5）保持通讯。应急救援过程中，有限空间包内救援人员与外部外面监护人员应保持通讯联络畅通，监护人员不