新解读《GB 12676 - 2014商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法》.docxVIP

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2025-07-09 发布于云南
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新解读《GB 12676 - 2014商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法》.docx

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新解读《GB12676-2014商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法》

一、制动系统的总体架构新变革

（一）模块化设计的兴起

随着汽车行业的发展，模块化设计在制动系统中的应用愈发广泛。GB12676-2014虽未明确强调模块化设计，但从系统的可维护性、可升级性等方面考量，模块化设计符合标准的潜在需求。模块化设计将制动系统划分为多个独立的模块，如制动控制模块、制动执行模块等。每个模块具有特定的功能，在生产、安装过程中可独立进行操作。这不仅大大提高了安装效率，还使得维护和升级变得更加便捷。当某个模块出现故障时，只需更换相应模块，无需对整个制动系统进行大规模拆解。同时，模块化设计