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引言
近年来，铁路隧道建设在运营期出现较多的质量问题，据查阅资料统计，自2011年以来，国内共有近200处隧道发生了运营病害，隧道病害频发引起的列车停运或限速，对社会造成的不良影响极大，处理费用较高，经测算隧道病害运营期间的处理费用高达每延米10～200万元不等，给企业信誉也带来了不良影响。
自2018年国铁集团开展质量安全红线督查以来，铁路工程各类质量问题中隧道质
量问题的占
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