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摘要
摘要
双碳政策实施以来，国家对新能源汽车产业的扶持力度越来越大，众多的
新能源汽车品牌在市场中激烈竞争，使得中国新能源汽车的渗透率不断创造新
的高峰。伴随这新能源汽车主要是电车的发展，其相应的补能设施也在加速铺
设中，其中以充电桩为主流补能设备，以换电站为辅助补能设备。
换电站以其快速的补能速度，优良的补能体验，得到众多新能源汽车消费
者的青睐，但是换电站的建设成本和运营维护成本又使得投入建设的企业很少。
另外换电
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