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民航职业技能鉴定能力检测试卷
考试时间:90分钟;命题人:教研组
考生注意:
1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟
2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。
第I卷(选择题50分)
一、单选题(20小题,每小题2分,共计40分)
1、(单选题)一名商用驾驶员持有B737和B757的型别等级证,航线运输驾驶员执照是通过在B747上的飞行检查来完成的,对于这些飞机,驾驶员可以行使什么执照权利?
A.商用—B737;航线运输驾驶员—B757与B747
B.航线运输驾驶员—B747;商用—B757和B737
C.航线运输驾驶员—B747;商用—B757和B737
正确答案:C
2、(单选题)评价航空燃料安定性的指标有()及颜色等。
A.总酸值、实际胶质
B.总酸值、水溶性酸碱
C.辉光值、总酸值
D.实际胶质、辉光值
正确答案:A
3、(单选题)仪表飞行时,空中交通管制员对航空器之间的间隔、距离、()配备是否正确负责。
A.高度层
B.时间
C.方位
D.角度
正确答案:A
4、(单选题)罐式加油车与管线加油车的功能区别在于()。
A.罐式加油车无抽油能力
B.管线加油车无抽油能力
C.罐式加油车无存油能力
D.管线加油车无净化能力
正确答案:B
5、(单选题)作为一名合格的飞行签派员,除一些常规要求外,还应具备的运行熟悉要求是()
A.在前12个日历月内,在他所签派的每个组类的一个型别飞机上,已完成2.5h的驾驶舱实习及2次额外的起降。
B.在前12个日历月内,在他所签派的每个组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察。
C.在前3个日历月内,在他所签派的每一组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察。
正确答案:B
6、(单选题)基本共射放大电路,当输入信号频率等于电路的上限频率时,则输出电压VO与输入电压Vi的相位差为()。
A.90
B.-90°
C.-135°
D.-225°
正确答案:C
7、(单选题)()灭火法是将火源与可燃物隔离。
A.灭火器
B.窒息
C.冷却
D.隔离
正确答案:D
8、(单选题)加油车油泵壳体主要由吸入室和()组成。
A.吸气室
B.排气室
C.压缩室
D.排出室
正确答案:D
9、(单选题)下列有关“NOTAMR”的说法中,正确的一个是
A.每份NOTAMR只能代替同一系列的一份NOTAMN或NOTAMR
B.每份NOTAMR可以代替同一系列的多份NOTAMN或NOTAMR
C.NOTAMR可以代替不同系列的NOTAM
D.NOTAMR只能带替二级航行通告
正确答案:A
10、(单选题)产生电化学腐蚀不需具备()的条件。
A.具有电极电位差的各部分金属放在相互连通的电解质溶液
B.具有电极电位差的部分金属处于相连接之中
C.金属上各部分存在着电极电位差
D.对金属充电
正确答案:D
11、(单选题)管线加油车平台设有(),当平台因故无法停止时可让加油车熄火失去动力。
A.平台防撞装置
B.紧急降落阀
C.自动回位阀
D.紧急熄火按钮
正确答案:A
12、(单选题)非正弦周期信号的表示形式为:()
A.f(t)=f(t+T)
B.f(t)=g(t+T)
C.g(t)=f(t+T)
D.f(t)=g(t)
正确答案:A
13、(单选题)防止静电着火事故可从()入手
A.减少静电的产生
B.加速静电泄漏,防止静电积聚
C.消除火花放电;防止存在爆炸性气体
D.以上全包括
正确答案:D
14、(单选题)防止静电着火事故可采取的措施之一是()。
A.防止存在爆炸性气体
B.防止存在气体
C.采用火花防电
D.防止静电泄漏
正确答案:A
15、(单选题)对于全响应叙述正确的是:()
A.全响应=零输入响应+稳态响应
B.全响应=零输入响应+零状态响应
C.全响应=零状态响应+稳态响应
D.全响应=暂态响应+零状态响应
正确答案:B
16、(单选题)一级航行通告,在限定行的“签发目的”栏中填写了“O”,表示
A.对按仪表飞行规则飞行在运行上有重要意义
B.为选人飞行前资料公告的航行通告
C.需立即引起飞行人员注意的航行通告
D.没有内容可填
正确答案:A
17、(单选题)目前加油车油泵主要有多极自吸式离心泵和()两种。
A.多级单吸式离心泵
B.单级单吸式离心泵
C.容积泵
D.齿轮泵
正确答案:B
18、(单选题)未
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