航空航天材料应用知识汇总.docxVIP

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注意事项

1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名,身份证号和所在地区名称。

2.请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

3.不要在试卷上乱涂乱画,不要在标封区内填写无关内容。

一、填空题

1.航空航天材料中,用于制造航空器结构件的材料主要是钛合金和铝合金。

2.在航空航天材料中,钛合金因其轻质高强而被广泛应用于飞机机身制造。

3.航空航天发动机中常用的耐高温材料是镍基合金。

4.钛合金材料具有高强度、高韧性和抗腐蚀性,适用于航空航天结构件。

5.航空航天材料中的超合金主要用于制造发动机部件和涡轮叶片。

6.碳纤维复合材料是一种轻质高强度的航空航天材料,常用于制造飞机蒙皮。

7.航空航天材料中的复合材料主要包括碳纤维增强塑料、玻璃纤维增强塑料和碳化硅纤维增强陶瓷。

8.航空航天材料中的非金属材料主要用于制造发动机叶片和高温部件。

答案及解题思路:

答案:

1.钛合金铝合金

2.钛合金

3.镍基合金

4.钛合金

5.发动机部件涡轮叶片

6.碳纤维复合材料

7.碳纤维增强塑料玻璃纤维增强塑料碳化硅纤维增强陶瓷

8.发动机叶片高温部件

解题思路:

1.航空航天结构件材料需要轻质高强,钛合金和铝合金因其功能满足这些要求而被广泛使用。

2.钛合金因其高强度和轻质特性,在飞机机身制造中具有重要应用。

3.航空航天发动机工作环境极端,需要耐高温材料,镍基合金因其优异的耐高温功能被选用。

4.钛合金的综合功能使其成为航空航天结构件的理想材料。

5.超合金在高温和高压环境下具有良好功能,适用于制造发动机部件和涡轮叶片。

6.碳纤维复合材料以其轻质高强度,在飞机蒙皮制造中应用广泛。

7.复合材料结合了多种材料的优点,广泛应用于航空航天领域。

8.非金属材料如碳纤维复合材料在发动机叶片和高温部件制造中发挥重要作用。

二、选择题

1.下列哪种材料不属于航空航天材料?()

A.钛合金

B.镁合金

C.钢

D.碳纤维

2.下列哪种材料具有优异的耐腐蚀性?()

A.钛合金

B.镁合金

C.铝合金

D.钢

3.航空航天发动机中常用的耐高温材料是()。

A.钛合金

B.镁合金

C.钢

D.碳纤维

4.下列哪种材料具有高强度、高韧性和抗腐蚀性?()

A.钛合金

B.镁合金

C.铝合金

D.钢

5.航空航天材料中的超合金主要用于制造()和()。

A.飞机机体

B.发动机

C.机翼

D.起落架

6.下列哪种材料是一种轻质高强度的航空航天材料,常用于制造飞机蒙皮?()

A.钛合金

B.镁合金

C.铝合金

D.碳纤维

7.航空航天材料中的复合材料主要包括()、()和()。

A.碳纤维增强塑料

B.碳纤维增强金属

C.玻璃纤维增强塑料

D.玻璃纤维增强金属

8.航空航天材料中的非金属材料主要用于制造()和()。

A.发动机

B.飞机机体

C.机翼

D.起落架

答案及解题思路:

1.答案:C

解题思路:航空航天材料通常要求具有高强度、耐高温、耐腐蚀等特性。钛合金、镁合金和碳纤维都是常用的航空航天材料,而钢由于其密度较高,不常用于航空航天领域。

2.答案:A

解题思路:钛合金以其优异的耐腐蚀性而闻名,在航空航天领域广泛应用。镁合金和铝合金也有较好的耐腐蚀性,但钛合金更为突出。

3.答案:A

解题思路:钛合金具有很高的耐高温功能,因此在航空航天发动机中常用作耐高温材料。

4.答案:A

解题思路:钛合金结合了高强度、高韧性和抗腐蚀性,是航空航天材料中的佼佼者。

5.答案:B、D

解题思路:超合金由于其卓越的功能,常用于制造发动机和起落架,而飞机机体和机翼通常使用其他类型的航空航天材料。

6.答案:D

解题思路:碳纤维具有轻质高强度的特点,常用于制造飞机蒙皮。

7.答案:A、C、D

解题思路:航空航天材料中的复合材料包括碳纤维增强塑料、玻璃纤维增强塑料和玻璃纤维增强金属。

8.答案:B、C

解题思路:非金属材料如钛合金、铝合金等常用于制造飞机机体和机翼,而发动机和起落架可能需要使用耐高温、耐腐蚀的金属材料。

三、判断题

1.航空航天材料要求具有轻质高强、耐高温、耐腐蚀等特性。()

答案:√

解题思路

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