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飞机燃油动力系统安装调试工岗位责任制

责任制一：飞机燃油动力系统安装调试工岗位责任制（侧重技术操作与质量控制）

一、岗位职责概述

飞机燃油动力系统安装调试工负责航空器燃油系统、发动机辅助动力单元（APU）及相关附件的安装、调试与测试工作。需确保安装符合制造商技术规范和民航规章要求，保障系统运行安全可靠。岗位需具备扎实的机械、液压、电气及燃油系统知识，熟练掌握相关工具设备和测试仪器操作。

二、主要工作职责

1.安装准备阶段

-技术文件审核：核对飞机型号图纸、安装手册、系统原理图及工艺文件，确认安装技术要求与标准符合性。

-物料检查：核查燃油系统部件（如燃油泵、滤油器、管路、传感器等）的合格证、三证（生产许可证、检验报告、出厂合格证）及包装完整性，确保无损坏或过期现象。

-工具设备准备：准备液压工具、扭矩扳手、电动扳手、万用表、燃油系统测试台等，并进行校准验证。

-工作区域准备：清理安装区域，确保无杂物干扰，检查照明、通风及安全防护设施（如防爆设备）符合作业要求。

2.系统安装阶段

-燃油管路安装：按照图纸顺序铺设燃油管路，注意弯曲半径、支撑固定及防静电措施。使用专用工具控制紧固力矩，避免管路变形或密封失效。

-部件安装：安装燃油泵、滤油器、压力调节器等关键部件，严格执行清洁工艺，防止杂质进入系统。

-电气线路连接：核对电气原理图，正确连接传感器、执行器及控制线路，使用万用表测试线路通断与极性。

-液压系统调试：对燃油系统液压部分（如作动器）进行压力测试，确保无泄漏，符合设计工作压力范围。

3.调试与测试阶段

-系统泄漏测试：使用高压空气或燃油清洁剂检查管路、接头、密封件等部位，记录泄漏点并修复。

-功能测试：启动燃油泵，检查供油压力、流量是否达标，观察燃油滤油器压差是否正常。

-自检功能验证：通过电子测试仪模拟故障信号，确认系统故障代码记录与应急处理机制正常。

-性能测试：在地面测试台上模拟发动机运转工况，检测燃油压力波动、温度变化等参数，与标准值对比。

4.文档与记录管理

-过程记录：详细填写安装调试日志，包括时间、操作步骤、测试数据、问题及解决措施。

-问题追溯：如发现安装缺陷或测试异常，立即隔离问题部件，并上报技术主管协调解决。

-完工报告：整理安装调试报告，附上部件合格证、测试数据及系统验收签字页，归档保存。

三、安全与合规要求

1.操作规范：严格遵守民航局《航空器维修人员资质规则》及制造商安装手册，禁止无证操作或擅自修改设计。

2.防爆措施：在燃油系统作业区域禁止使用明火，穿戴防静电工服及护目镜，使用防爆工具。

3.应急处理：熟悉燃油泄漏应急处置预案，配备灭火器、吸油棉等应急物资，定期参与消防演练。

4.质量监督：配合质量部门进行安装抽检，对不合格项及时返工，并分析原因防止重复发生。

四、技能要求与培训

1.专业资质：持有民航局认可的机型维修执照（如A320系列、波音737等）及燃油系统专项培训证书。

2.技能培训：定期参加制造商技术更新培训，掌握新型燃油系统（如混合动力、电动燃油系统）的安装技术。

3.交叉知识：了解发动机原理及航空电子系统，以便排查跨专业故障。

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责任制二：飞机燃油动力系统安装调试工岗位责任制（侧重团队协作与流程管理）

一、岗位职责概述

飞机燃油动力系统安装调试工需作为多工种协作的核心节点，协调机械、电气、液压及软件工程师完成系统集成，确保安装调试流程高效、闭环。岗位需具备项目管理体系知识，善于沟通协调，推动问题快速解决，保障飞机交付进度。

二、主要工作职责

1.项目启动与计划管理

-任务分解：根据飞机交付计划，将燃油系统安装调试任务分解为子项（如管路铺设、部件安装、系统测试），明确时间节点与责任人。

-资源协调：与生产计划部门沟通，确保安装所需工装夹具、测试设备按需到位，避免窝工。

-风险预控：识别安装过程中的潜在风险（如交叉作业冲突、供应商延迟交货），制定应对方案。

2.跨部门协作

-机械与电气联动：协调机械安装组完成机体开口加工，确保燃油管路通道与电气布线无干涉。

-软件工程师对接：与航电系统调试组同步，确认燃油系统控制信号（如ECU通信协议）与发动机管理系统的兼容性。

-供应商管理：跟进外购部件（如法国赛峰燃油泵）的到货进度，组织技术交底会。

3.质量与进度控制

-首件检验：每日班前组织班组检查安装质量，对典型问题（如管路支撑间距超标）提前干预。

-进度跟踪：使用甘特图或看板管理工具，每日更新安装进度，对延期项分析原因（如测试台故障、技术方案变更）。

-变更控制：如制造商发布补丁图纸，需组织班组学习并重新测量安装尺寸，确保变更可追溯。

4.问题解决与复盘

-故障诊断：建立问题日志，对高频故障（如燃油压力不足）汇总分析，推动设计优化。

-技术评审：组织技术委员会讨论复杂问题（如多功能燃油