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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术

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数字孪生技术在牵引变电所二次系统中运用分析

段志华

中铁穗城轨道交通建设运营有限公司，江西南昌330000

摘要：本文分析了数字孪生技术在牵引变电所二次系统中的运用，结合某牵引变电所实际运行情况，分析了该变

电所现有牵引系统的主要架构。重点论述了基于数字孪生技术的在牵引变电所二次系统中的仿真模拟技术，包括

二次设备数字化建模、点云数据采集、二次系统三维建模、二次设备模型库建立等，通过数据验证，证明了本文

提出的数字孪生技术应用的可行性。

关键词：数字孪生技术；牵引变电所二次系统；运用分析

中图分类号：TM922.43

数字孪生技术提升牵引变电所二次系统运行效的由图1可知，该项目的变压器将25kV接触网高压

重要手段，是实现智能化运维的关键抓手，更是推动转化为适配变流装置的电压水平，变压器采用了多绕

电力行业数字化转型的主阵地。在加速推进电力系统组设计；牵引变流器将变压器输出的交流电转换为直

智能化的新时期，数字孪生技术应当承担起提高系统流电，再将直流电转换为频率和电压可调的三相交流

监控精度、增强故障预测能力的历史使命，以创新引电；变流器内部包含AC-DC整流器（将交流电转换为

领技术进步，不断提升系统的自动化水平。本文将从直流电）和DC-AC逆变器（将直流电转换为交流电），

二次设备数字化建模、点云数据采集、二次系统三维采用脉宽调制（PWM）技术控制。电容器具有滤波储能

建模、二次设备模型库建立、仿真验证四个方面，探功能，能够实现平滑直流电压。牵引电机将变流器输

讨推动数字孪生技术在牵引变电所二次系统中高质量出的电能转换为机械能驱动列车，牵引电机采用了永

应用的路径。磁同步电机。在此基础上，数字孪生技术为变压器构

1工程概况建了虚拟映射模型，实现了设备全生命周期的实时监

控与智能管理，该技术能够整合运行数据，实现预警

该项目的电力系统采用TDDD-YJY72型27.5kV单

潜在故障、提供运维决策建议、预测评估设备剩余寿

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芯供电电缆，截面积400mm，单位电容值为0.2μF/km。

命等功能。

架空导线选用JL/LB20A-300/50钢芯铝绞线，悬挂高

度和弧垂分别为14m和5.8m。在接触网系统中，承力2数字孪生技术在牵引变电所二次系统中的

索采用JTMH95型（等效半径4.74mm），配合CTA120仿真模拟

型接触线（等效半径4.84mm）；接触悬挂结构高度维2.1二次设备数字化建模

1.2m，承力索驰度0.5m，接触线距离地面高度5.3m，该项目的二次设备数字化建模基础采用了数学建

牵引系统的动力由牵引变压器、牵引变流器、牵引电模，数学模型依据电路拓扑结构及元件特性结合换流

机构成（如图1所示）。原理进行构建，采取了简化处理。但此类基础数学模

型构建的数字孪生体通常无法准确反映实体电路的运

行特征，在系统外部特性及内部参数的表达上存在局