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2025年汽车加气站操作工模拟考试题及答案

一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）

1.压缩天然气（CNG）的主要成分是？

A.乙烷B.甲烷C.丙烷D.丁烷

答案：B

解析：CNG是以甲烷（CH?）为主要成分的气态化石燃料，占比通常超过90%，其余为少量乙烷、丙烷等烃类及非烃类气体。

2.加气站操作工在加气前，需检查车辆储气瓶的有效期，根据《气瓶安全技术规程》（TSG23-2021），车用压缩天然气钢瓶的定期检验周期为？

A.每1年一次B.每2年一次C.每3年一次D.每5年一次

答案：C

解析：车用CNG钢瓶首次检验在安装使用后3年，之后每3年检验一次，使用年限不超过15年。

3.加气过程中，若发现加气枪与车辆接口处有轻微漏气，正确的处理措施是？

A.继续加气，结束后再处理B.立即关闭加气枪阀门，停止加气

C.用扳手紧固接口，同时继续加气D.通知站长后继续操作

答案：B

解析：加气过程中发现泄漏需立即停止加气，关闭阀门，排查原因，严禁带压操作或继续加气。

4.加气站压缩机房内的可燃气体浓度报警装置，其报警设定值应低于天然气爆炸下限的？

A.10%B.20%C.30%D.50%

答案：B

解析：根据《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021），可燃气体报警装置的低限报警设定值不应大于爆炸下限的20%（天然气爆炸下限约5%，故报警值≤1%）。

5.操作加气机时，若遇到雷雨天气，应采取的措施是？

A.加快加气速度，尽快完成B.暂停加气，关闭加气机电源

C.穿戴绝缘手套继续操作D.转移至室内操作面板控制

答案：B

解析：雷雨天气可能引发雷击，加气站应暂停加气作业，关闭非必要设备电源，防止静电或雷电引发燃气泄漏燃爆。

6.加气站消防器材中，干粉灭火器的报废年限为？

A.5年B.8年C.10年D.12年

答案：C

解析：根据《建筑灭火器配置验收及检查规范》（GB50444-2008），干粉灭火器（贮压式）的报废年限为10年。

7.加气车辆进入站区时，操作工应首先要求驾驶员？

A.关闭发动机B.打开车窗通风C.检查气瓶外观D.提供加气卡

答案：A

解析：加气前必须要求驾驶员关闭发动机，防止运转中的发动机产生电火花引燃泄漏燃气。

8.压缩天然气的体积约为标准状态下天然气体积的？

A.1/100B.1/200C.1/300D.1/400

答案：B

解析：CNG是将天然气压缩至20-25MPa（约200-250倍大气压），体积缩小为标准状态的1/200-1/250。

9.加气站卸气柱与站内办公区的最小安全间距（无防火隔墙时）应为？

A.5mB.8mC.12mD.15m

答案：C

解析：依据GB50156-2021，一级加气站卸气柱与站内非明火建筑物的安全间距为12m，二级站为10m。

10.操作工在操作加气机时，应站在加气机的？

A.正前方B.侧面C.后方D.任意位置

答案：B

解析：加气时操作工应站在加气机侧面，避免因加气枪意外脱落或气体喷射导致人身伤害。

11.加气站储气井的定期检验周期为？

A.每1年一次B.每3年一次C.每6年一次D.每10年一次

答案：C

解析：根据《固定式压力容器安全技术监察规程》（TSG21-2016），储气井属于压力容器，首次检验在投用后3年，之后每6年检验一次。

12.加气过程中，若加气机显示“超压报警”，可能的原因是？

A.车辆储气瓶剩余压力过高B.加气机计量传感器故障

C.压缩机出口压力低于设定值D.加气枪密封件老化

答案：A

解析：超压报警通常因车辆储气瓶内剩余压力接近或超过加气机最高输出压力（一般25MPa），导致无法继续加气。

13.加气站静电接地装置的接地电阻应不大于？

A.4ΩB.10ΩC.30ΩD.100Ω

答案：A

解析：加气站设备、管道、车辆等静电接地装置的接地电阻应≤4Ω，确保静电及时导除。

14.操作工在使用便携式可燃气体检测仪时，检测前应先？

A.充电B.校准C.更换电池D.摇晃设备

答案：B

解析：使用前需用标准浓度的甲烷气体校准检测仪，确保检测数据准确。

15.加气站压缩机运行时，若发现曲轴箱油温超过80℃，应？

A.继续观察，无需处理B.立即停机检查润滑系统

C.