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汽车吊吊装作业安全施工分析研究

摘要:随着社会科学技术的不断更新发展,汽车吊的型号从1吨到2000吨达到成千上万种,汽车吊方便灵活的特点收到许多建筑工地的青睐,但是在使用方便的同时产生了许多使用安全的问题,值得我们去深思。建筑工地使用汽车吊,相对于使用其他吊装设备,不仅提高了施工的效率,而且节约了施工成本,所以说在使用过程中,不要图快速、图方便,而丢弃应有的操作流程,违规操作,违反劳动纪律,造成事故发生,所以说安全就成为了重中之重。只有按照操作流程,脚踏实地,才能保证施工安全,本文分析吊装施工中注意事项,总结研究措施,为以后吊装施工提供经验依据。

关键词:汽车吊吊装施工安全措施分析研究

房屋市政建设中汽车吊的使用很普遍,在使用过程中,容易造成安全事故,轻则材料损毁,重则机毁人亡。以2018年住房和城乡建设部专项整治数据通报,起重伤害事故55起,占总数的7.5%如图一所示。起重吊装的安全管理是施工现场的安全管理的一个重要环节,这样不仅能够确保机械工安全,而且能够确保施工进度和质量。

1吊装前的检查

1.1汽车吊本身的检查

第一是下部行走部分,主要检查行走车轮,如车轮表面硬度不够,在行走中就会造成块状的剥离物,检查时比较明显,同时各转动部件应该配有安全防护装置;对于各个螺栓进行检查,有松动的及时及时紧固;对于各个油孔保持通畅,及时检查注油。

第二是外部金属部分,主要检查起重臂有无弯曲、破损、变形等;各个臂之间的插销的耳板,主机的腹板和下盖板的焊缝是否存在开裂等,这些都是检查的主要部位。

第三是液压油路部分,主要检查吊车的液压传动系统,液压系统时保障工作的关键。一是检查伸缩臂能否全部伸出,并保持,液压缸是否存在泄漏;二是检查变幅和支腿的油缸是否存在泄漏,工作载荷下,是否符合支腿下沉与回缩量的要求,是否存在“无力”现象;三是检查各类泵、阀、锁的是否正常运行,动作有无异常与声响,密封件是否有老化开裂,存在渗漏油;四是检查液压油是否存在变质、被污染的情况;五是油箱液面是否符合规定高度,各管线接头是否存在渗漏。

1.2吊装位置的检查

汽车吊在作业过程中,应该在平坦坚实的地面上,坡度不得大于3°,距离沟渠或基坑的安全距离取决于基坑的深度和吊车的吨位。其次就是吊装的警戒范围是否满足吊装作业半径,防止伤害第三方。

1.3吊装前技术资料的检查

吊装作业前要有完善的技术资料,利用技术指导施工,确保作业人员明白掌握作业内容、风险点和关键节点等,相关负责人在作业前检查相关技术资料,具体的有:一是对于达到相关规定的吊装物要编制专项吊装方案,并进行审批审核;二是对于相关人员要完成技术安全交底,并双方签字确认;三是作业前依据相关规定办理作业票,并完成审批。

1.4吊装前人员资料的检查

“人,机,料,法,环”中人的因素是主要因素,所以作业前要对所有涉及到人进行检查,具体检查以下几个方面:一是所有涉及吊装的人,人员体检报告是否符合要求;二是所有人员是否按照规定完成三级安全教育,并且考试合格;三是吊车司机、信号司索工是否经过专业的培训,考核合格,取得相关操作证书、证书是否在有效期内、间断操作是否超过规定时间。

如以下几个事列说明人是主要因素:美国人海因里希在20世纪50年代调查工伤事故75000件,可以预防的比例高达98%,其中主要原因时人的不安全行为,占比89.8%;日本1969年制造业歇工八天以上的事故申,国人不安全行为产生的占96%;Salminen和Tallberg对芬兰1985-1990年间的事故进行研究,结果人的失误造成的所占比例为84%-94%;Wlllamson和Feyer对澳大利1982-1984年的事故研究,结果人为原因所占比例为91%。

2吊装前的技术验算

在了解熟知相关吊车和被吊构件的资料,同时要结合实际情况进行验算,主要验算以下几个方面:一是验算地基承载力,检验吊车所处位置能否满足吊装要求;二是验算被吊构件的强度、刚度和稳定性能否满足吊装要求;三是吊具的起重夹角和最大起重量能否满足吊装要求;四是构件的吊点位置能否满足吊装的要求。

3吊装前的试吊

吊装前的试吊是确保吊装作业过程的重要一环,能够有效的将事故扼杀在萌芽之中,试吊就是将重物调离地面1米左右停止,对吊装相关进行检查,主要有以下几个方面:一是检查地基是否有塌陷、沉降和裂缝;二是检查被吊构件有无变形破损的部位;三是检查钢丝绳的绑扎有无遗漏、断裂和钢丝绳有无超过规定的断丝和拉丝;四是检查吊车的制动性能能否满足制动要求;五是检查吊具有无异常情况。

4吊装过程中的措施

4.1吊装过程中的环境要求

一是吊装过程中,警戒范围满足吊车旋转半径,周围用硬质围挡强制隔离,禁止无关人员、车辆等穿越吊装区域。二是假如所占区域为消防通道时,要办理消防站路手续,当有消防车辆

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