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水保方案(川)字第0090号总编号:492

工程设计综合资质甲级A151000179年编号:2022-04

成昆铁路峨眉至米易段扩能工程

(峨眉至冕宁段)弃土场变更

水土保持方案补充报告书

(送审稿)

(第一册共两册)

建设单位:成昆铁路有限责任公司

编制单位:中铁二院工程集团有限责任公司

2022年06月

单位地址:四川省成都市通锦路3号

单位邮编:610031

项目联系人:郭挺

电话:028-

电子邮箱:524485008@

传真:(028

成昆铁路峨眉至米易段扩能工程(峨眉至冕宁段)

弃土场变更水土保持方案补充报告书

责任页

(中铁二院工程集团有限责任公司)

批准:曾庆华(公司副总工程师)

核定:高山(院副总工程师)

审查:吴军(所总工程师)

校核:郝翠晔(高级工程师)

项目负责人:郭挺(工程师)

编写:郭挺(工程师)(1章、2章、3章)

徐培力(工程师)(4章、5章)

彭亚洲(助理工程师)(附件、附图)

前言

成昆铁路峨眉至米易段扩能工程(以下简称“本项目”)为成昆铁路中段,

线路起于四川省乐山市峨眉山市,经四川省乐山市市中区、沙湾区、峨边县、

金河口区,凉山州甘洛县、越西县、喜德县、冕宁县、西昌市、德昌县,止于

攀枝花市米易县,正线建筑长度386.334km,其中峨眉(不含)至燕岗(含)

增建二线4.70km,燕岗(不含)至米易(不含)新建双线381.634km;另含相

关联络线计5.566km。正线主要技术标准:国铁Ⅰ级、双线、设计行车速度160

km/h。工程新建正线桥梁140座长84.875km,联络线桥梁2座长1.07km;新

建正线双线隧道52座长211.377km,联络线无隧道;正线桥隧比重为77.63%;

新建车站16个、改建车站2个(燕岗站和冕宁站)。工程于2016年4月开工

建设,根据国铁集团成昆铁路峨眉至冕宁(不含)段(以下简称“峨冕段”)和

成昆铁路冕宁(含)至米易段(以下简称“冕米段”)共分两段开通建设总体安

排,峨冕段计划2022年10月建成通车,总工期6.5年,冕米段已于2021年1

2月底正式通车,建设单位为成昆铁路有限责任公司。

2014年9月11日,水利部以《水利部关于成昆铁路峨眉至米易段扩能工

程水土保持方案的批复》(水保函〔2014〕314号)批复了本项目水土保持方

案报告书(以下简称“批复水保方案”),共批复弃渣场91处(其中峨冕段弃

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渣场63处,弃渣量2764.02万m,占地526.37hm;冕米段弃渣场28处,弃

渣量942.06万m3,占地170.41hm2),批复取土场17处(其中峨冕段5处,取

土量146.09万m3,占地22.83hm2,冕米段12处,取土量1035.77万m3,占地

176.32hm2)。施工过程中,因工程取土场、弃土场位置、数量及规模等发生变

化,经征得水行政主管部门同意的情况下中铁二院根据建设需要分批开展成昆

铁路峨眉至米易段取土场、弃土场变更水土保持方案补充报告编制,2017年8

月编制完成《成昆铁路峨眉至米易段扩能工程水土保持方案(弃渣场变更)报

告书》,2018年5月28日,四川省水利厅以《四川省水利厅关于成昆铁路峨

眉至米易段扩能工程水土保持方案变更的批

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