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液压传动课程的多模式混合教学改革

摘要：液压传动课程是机电类专业学生的专业必修课，较强的实践性与广泛的应用性使液压传动学科在工业生产中的地位越来越高。目前与液压相关的产品研发工作越来越具有普适性，为了适应高标准的研发生产需要，就要对相关专业毕业生的学业质量提出更高的要求。通过对液压传动课程多种教学模式进行系统分析研究，为液压传动课程提出了更为灵活的教学模式。教师在课堂实施过程中深度挖掘思政元素，增强学生的爱国情怀；通过校企合作桥梁，加强学生的社会实践；通过工程班授课，探讨液压传动在实践中的相关问题，从而提高学生理论联系实践的能力。以上多模式混合并进式的教学方式可培育高质量毕业生以更好地服务于实际生产。

关键词：液压传动多模式混合并进高质量毕业生校企合作工程班授课思政元素

目前液压传动方式在制造业中的地位越来越高，成为了现代工业装备中最重要的传动方式之一，并成为衡量机械装备先进程度的重要标志之一。液压技术的发展主要体现在产品的小型化、轻量化和模块化，液压阀件集成化，控制方式智能化等方面。为实现液压系统的智能化控制，液压技术逐渐和电控技术联系起来形成电液控产品，电液控产品在汽车、船舶、制造业等生产中的应用越来越普及，液压技术的高质量发展是未来工业发展的方向之一。目前随着国际形势的日渐紧张，进口液压元件的国产化迫在眉睫，这必然需要培养一大批具有高水平液压知识的专业型人才。为此如何快速高效地培养液压技术型人才成为高校课程教育探索的重点。培养适应当代工业发展的液压人才，对传统课程进行教学改革是创新驱动发展背景下的必然趋势[1]。

1液压传动课程教学现状

液压传动课程教学现状主要表现在对学生实践能力要求低，实验课与理论课时间不同步，传统的教学模式和先进的生产现状不匹配等方面，具体包含以下几个方面（如图1）。

1.1课程内容多，课时量被压缩

目前液压传动课程理论模块的课时安排为24课时或32课时，课时安排少使得学生无法在短时间内掌握大量的液压知识，并且传统课堂教学模式不易直观显示液压元件的内部结构与工作原理，学生较难掌握每章节的学习重难点，学习效率比较低。

1.2新技术带来新知识，传统教学内容单一落后

随着国内外液压技术、控制技术、液力传动技术的高速发展，工业中常用的液压阀件出现了比例阀组、复合阀组等多种新型的液压元件，此类阀件在控制方式上逐步倾向于电液比例控制、伺服比例控制，所以，传统的教学模式以及教学方向会出现滞后现象。教学内容需要与工业的发展同步，将新颖的、新兴的、创新的液压传动知识加入到课程中，因此传统液压传动课程教学模式的改革是高校需要重点关注的。

1.3实验设备存在欠缺，学生认识面不宽

目前学校实验室具有多个液压传动试验台，可以完成多个阀组和液压回路的相关实验，以此来加深学生对液压知识的掌握。在现有的实验设备条件下，学生可以在试验台搭建液压系统模型，测试相关实验数据，但液压元件的内部结构组成在相关实验中无法被直观看到，并且教材中往往采用结构简图来表示液压阀件，因此学生在液压传动课程结束后，往往还是不能掌握重要阀件的结构组成及具体的工作原理，造成教学效果不显著的现象。

1.4教学模块和实验模块开展时间不同步，理论与实践相脱节

液压传动课程是一门实践性很强的专业基础课，需要学生动手组装阀件来搭建不同的液压回路，进而掌握各种液压阀件的用途。由于教学模块和实验模块在时间上存在不同步现象，理论课程一般安排在开学第一周，实验课一般安排在学期末。虽然在课堂授课时，为了加深学生对知识的理解，教师会在教学环节中增加动画、视频等内容，但学生在观看的过程中无法和实物对应起来、无法进行实际操作，所以会出现理论知识和实践相脱节现象。由于无法及时和实物相对应，在实验课程实施时，学生对已经学过的知识点出现了遗忘，实验效果差。

1.5单一的多媒体教学模式无法满足当代生产对液压人才的需求

随着当代生产对液压人才的迫切需求，有些企业需要液压专业人员参与液压系统的设计、研发和优化，因此所需人才应当具备较强的技术背景和创新能力，能够应对复杂的系统设计和工程问题；在生产过程中液压设备需要定期维护和维修，因此企业还需要相关的液压技术人员进行设备的维护和故障排除，这要求这类液压专业人才具备一定的解决问题的能力。

目前常见的液压传动课程的授课模式存在单一的现象[2]，如借助多媒体软件演示PPT，学生跟随教师思路进行相关内容的学习。这种传统的授课模式只能使学生被动地接受相关知识点，即使在授课过程中提出了自己的设计思路，也无法通过实践去验证其准确性，这对培养富有创新性和实践性的液压专业人才是非常不利的。

所以液压传动课程需要结合生产实际进行教学改革，以培养具有创新性、实践性的液压人才为目的，助力生产发展、社会进步。

2液压传动课程教学改革主要思路

液压传