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基于虚拟仪器的汽车座椅头枕测试系统：设计、实现与验证

一、引言

1.1研究背景与意义

随着汽车工业的飞速发展以及人们生活水平的显著提高，汽车已成为人们日常出行的主要交通工具，其安全性和舒适性愈发受到重视。汽车座椅头枕作为汽车内饰的关键组成部分，在保障驾乘人员安全和提升乘坐舒适度方面发挥着不可或缺的作用。

在行车过程中，交通事故的发生往往难以预料。其中，追尾事故是较为常见的事故类型之一。据相关统计数据表明，在追尾事故中，由于车辆的瞬间加速或减速，驾乘人员的头部会因惯性而产生剧烈的前后移动，这极易对颈部造成严重伤害，如颈椎骨折、颈部肌肉拉伤等，即所谓的“挥鞭伤”。而汽车座椅头枕能够在事故发生时