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主体吊装方案
一、编制依据：
1.1设计图纸FY0802-03G-4～16；
1.2钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）；
1.3屋面工程技术规范（GB502345-2004）；
1.4建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）
二、工程概况：
本工程为一层轻钢结构厂房，建筑面积为7975.24m2，设计年限50年，抗震烈度6度，主跨度36m，屋架下弦高10.9m,长度203m，副跨3.9m，屋架下弦标高3.6m，长度150m。本工程钢架、吊车梁、抗风柱采用Q345B，檩条、支撑构件采用Q235B。基础采用独立基础，外墙0.9m标高以上采用彩色压型钢板墙，以下为240厚页岩多孔砖灌浆砌筑，结构找坡
三、吊装方案的确定：
根据构件的重量、起重高度、现场起吊条件和安全、经济的原则，决定采用汽车吊。结合本工程的实际情况，采用25T吊车进行吊装作业。
已知参数：
25T汽车吊作业回转半径高：H1=2m；吊具吊钩及滑轮组高度：H2=4.5m；构件须起吊高度：H3＜13m；大臂最长为L=32m；
工程构件最重吊装重量为1.5T；25T汽车吊起吊重量1.5T构件最大作业半径R=20m；则起吊时仰角α=arcos(R/L)=51.3°；此时，构件最大起吊高度H3=L*sinα+H1-H2=22.4m＞H3(构件起吊高度)，满足要求。
本工程安装钢柱间距7.5m，根据以上理论计算，采用25T吊车不仅满足构件安装的需要，同时在吊车每支腿一次可以连续吊装安装5个轴线的钢柱、单元屋面梁吊装安装，可以提高安装工作效率、加快工程进度，缩短工期。
四、施工准备：
4.1技术准备
4.1.1熟悉和审查图纸、进行技术交底及图纸会审，准备施工所需技术规范，标准图集等。
4.1.2对土建工程的轴线、标高、支承面、地脚螺栓位置等进行复测，然后对钢柱、钢梁进行尺寸、规格、防腐、垂直度、起拱高度等进行全面检查和核对。为防止钢梁变形加固支承点，使钢梁起吊不变形。支撑面、地脚螺栓的允许偏差及检验方法见下页表。
4.2材料准备
所以才来根据施工安排要求钢结构加工厂家分批自己运送至施工现场，用吊车卸货。清点构件的型号、数量，清理好各种金属支撑件及安装用螺栓、铁件和安装垫铁，以减少高空作业。构件安装前应清楚附在表面的灰尘、冰雪、油污和泥土等杂物。钢梁应按安装程序保证成套供应。现场堆放场地能满足现场拼装及顺序安装的需要。构件分片进场，在现场进行拼配组装时准备拼装好工作台。构件分类堆放，刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予校正或重新加工。被碰损的防腐底漆应补涂，并再次检查办理验收合格。
4.3劳动力准备
根据工程实际情况，安排劳动力，并进行安全及作业培训。
4.4检查构件吊装的稳定性
对构件在吊装时的抗裂度和稳定性进行复查，防止出现裂缝和构件失稳。按吊装方法的选择，将构件按吊装平面布置图就位，应用支撑稳固。高空就位构件绑扎好牵引溜绳、揽风绳。
支撑面、地脚螺栓的允许偏差及检验方法
项次
项目
允须偏差(mm)
检验方法
1
支撑面
标高
±3.0
用水准仪检查
水平度
L/1000
用1m直尺和塞尺检查
2
地脚螺栓
螺栓中心偏移
5.0
用钢尺检查
螺栓露出长度
±20.0
0
螺纹长度
±20.0
0
3
预留孔中心偏移
10.0
用钢尺检查
注：L为支承面长度
五、主体钢结构安装工艺：
5.1钢构件安装工艺流程
校核基础、螺栓钢柱安装梁组装、安装吊车梁、辅钢构。
5.2安装进度计划:按照施工部署，完成当班施工进度，如遇特殊情况（如停电、下雨等），须在条件允许后，调整施工进度计划，保证按时完成。
5.3钢柱安装工艺要求
5.3.1
基础砼强度达到设计要求；基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。
5.3.2
5.3.3
5.3.4
5.3.5
5.3.6
5.3.7钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约30-40cm时扶正，使柱脚的安装螺栓孔对准螺栓，缓慢落钩、定位，同时将钢柱的定位线与柱基基础的定位线对齐，经过初步校正，待垂直偏差在20mm以内，将螺栓拧紧时固定，即可脱钩。
5.3.8
5.3.9
5.3.10
5.3.11
5.4屋面梁安装工艺要求
5.4.1屋面梁采用两点绑扎法吊装，吊点应在屋面梁的中心线上，并在屋面梁两端绑扎溜绳。
5.4.2当梁吊至柱顶以上时，再用溜绳旋转屋架使其对准柱顶，以使落钩就位，落钩时应缓慢进行，并在梁刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定。
5.4.3屋面梁临时固定，每个节点螺栓穿入数量不少于安装孔数的1/3，且至少穿入两个临时螺栓；端板接触要紧密，其接触
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