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已发布：07-十一月-2011
车轮和轮胎-轮胎系统(TPMS)
诊断和测试
操作原理
有关车轮和轮胎的详细说明，请参阅《车间维修手册》中的相关说明与操作章节。
参阅：车轮和轮胎(204-04车轮和轮胎,说明和操作).
检查和确认
：采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有可
能导致接受测试的车辆和/或供电车辆中出现其他故障。
1.核实客户问题。应从驾驶者处收集尽可能多的信息以帮助诊断。当点火状态从“OFF”（关闭）切换到
“ON”（打开）时，确认轮胎系统存在以下两种类型（A或B）中的哪一种
(A)检查轮胎。轮胎低压将持续点亮轮胎低压指示灯。该可能伴有文字信息，如
“
CHECKTIREPRESSURE”（检查轮胎）（请参阅《车主手册》）。无需使用制造商认可的诊断系统。
该类不会产生故障诊断码（DTC）。要消除该，务必在处于ON（打开）的状态下，将全部车
辆轮胎（包括备胎）设置为车辆手册中规定或乘客／驾驶者门孔中的张贴上指示的正确。不必通过
驾驶车辆来清除“检查轮胎”—只需更改轮胎即可使轮胎低压传感器发送新数据。
注意：应通过以下方式设置轮胎：
使用经过校准的轮胎表
轮胎为“冷胎”（车辆在环境温度中停驻至少一小时，而不是在具有人工环境温度的车库中）
注意：如果轮胎在两分钟内未清除，则表可能未正确校准或轮胎为“热胎”。执行以下步骤，
直到清除：
转动轮胎大约180度
将轮胎增加3磅／平方英寸
再等待两分钟
注意：轮胎调节是车主保养程序的一部分。由于缺乏车主而导致的轮胎调整不能通过车辆保修进
行索赔。
(B)系统故障。当检测到系统故障，在持续点亮低轮胎指示灯之前，此灯将闪烁大约75秒
钟。目视检查轮罩轮胎系统天线，并检查是存在系统诊断故障码（DTC）。轮胎低压传感器的外
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