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透层施工方法

透层是在无机结合料粒料基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层，其作用是增强基层与沥青面层之间的粘结，还能对基层起到保护作用，防止基层因暴露时间过长而失水变干、出现裂缝等病害。以下是详细的：

施工准备

材料准备

1.沥青材料

透层油一般采用液体石油沥青、乳化沥青或煤沥青。液体石油沥青应符合《道路液体石油沥青技术要求》的规定，根据基层类型、气候条件等因素选择合适的标号。乳化沥青应具有良好的稳定性、破乳速度和与基层的粘结性能，其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。煤沥青应具有适当的粘度和温度稳定性。材料进场时，必须附有质量检验单，并按规定进行抽样检验，检验合格后方可使用。

2.水

施工用水应洁净，不含有害物质，一般采用饮用水。若使用非饮用水，应进行水质检验，其各项指标应符合相关标准要求，避免水中的杂质影响透层油的性能和与基层的粘结效果。

机械设备准备

1.洒布设备

采用智能型沥青洒布车进行透层油的洒布，洒布车应具备良好的计量装置和喷洒均匀性，能够根据施工要求准确控制洒布量和洒布宽度。洒布车在使用前应进行全面检查和调试，确保其性能良好，洒布系统无堵塞、泄漏等问题。

2.其他设备

配备装载机、洒水车、空压机等辅助设备。装载机用于装卸材料，洒水车用于基层的清扫和湿润，空压机用于清除基层表面的灰尘和杂物。所有机械设备都应进行维护保养，确保其在施工过程中正常运行。

基层检查与处理

1.基层质量检查

在透层施工前，应对基层的高程、平整度、横坡度、压实度等指标进行全面检查，其质量应符合设计和规范要求。基层的高程偏差应控制在允许范围内，平整度应满足规定的标准差要求，横坡度应符合设计坡度，压实度应达到设计标准。

2.基层表面清理

采用人工配合机械的方式对基层表面进行清理，清除基层表面的浮土、杂物、松散颗粒等。先用装载机将基层表面的大的杂物清除，然后用扫帚将基层表面清扫干净，最后用空压机将基层表面的灰尘吹净，确保基层表面洁净、干燥。

3.基层缺陷处理

对于基层表面存在的坑槽、裂缝等缺陷，应进行及时处理。坑槽应采用与基层相同的材料进行填补，并夯实平整；裂缝宽度小于5mm的，可采用灌缝胶进行灌缝处理；裂缝宽度大于5mm的，应先将裂缝开凿成V形槽，然后用热沥青或改性沥青进行填充。

施工工艺

透层油试洒

在大面积施工前，应选择一段长度不小于100m的试验路段进行透层油试洒。试洒的目的是确定透层油的洒布量、洒布速度、洒布温度等施工参数，检验施工设备的性能和施工工艺的可行性。试洒过程中，应详细记录透层油的洒布情况，包括洒布量的均匀性、渗透深度、与基层的粘结效果等，并根据试洒结果进行调整和优化，确定最佳的施工参数。

基层湿润

在洒布透层油前，应对基层表面进行适当湿润。采用洒水车对基层表面进行均匀洒水，使基层表面处于潮湿但不积水的状态。湿润基层的目的是提高透层油的渗透效果，避免透层油因基层表面过于干燥而快速蒸发，影响渗透深度和粘结性能。

透层油洒布

1.洒布温度控制

液体石油沥青的洒布温度应根据其标号和气候条件确定，一般宜在50℃100℃之间；乳化沥青的洒布温度不宜低于10℃；煤沥青的洒布温度应根据其粘度和气候条件进行调整。在洒布过程中，应采用温度计对透层油的温度进行实时监测，确保洒布温度符合要求。

2.洒布量控制

透层油的洒布量应根据基层类型、气候条件、透层油品种等因素确定，一般为0.61.5L/m2。在洒布过程中，应通过调整洒布车的行驶速度和喷洒压力来控制洒布量，确保洒布量均匀一致。洒布车应匀速行驶，行驶速度不宜过快或过慢，一般控制在25km/h之间。

3.洒布宽度和重叠量

洒布车的洒布宽度应根据基层宽度和洒布车的性能确定，相邻两幅透层油的洒布应有一定的重叠量，重叠量一般为1020cm，以保证透层油洒布的连续性和均匀性。洒布过程中，应注意避免漏洒和重洒现象的发生。

4.特殊部位处理

对于路缘石、雨水口、检查井等特殊部位，应在洒布透层油前用塑料薄膜或彩条布进行覆盖保护，避免透层油污染这些部位。洒布完成后，及时清理覆盖物。

渗透与成型

1.渗透时间

透层油洒布后，应让其充分渗透到基层中。渗透时间的长短与透层油的品种、基层类型、气候条件等因素有关，一般为2448h。在渗透过程中，应禁止车辆和行人通行，避免破坏透层油的渗透效果。

2.成型检查

渗透时间达到要求后，应对透层的成型情况进行检查。检查内容包括透层油的渗透深度、表面色泽、与基层的粘结情况等。透层油的渗透深度应符合设计要求，一般不应小于5mm；表面色泽应均匀一致，无花白现象；与基层的粘结应牢固，用硬物刮擦时，透层油不应脱落。

施工质量控制

原材料质量控制

严格控制透层油和水的质量