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铁路桥隧工中级技能鉴定测试题库与答案

一、选择题

（一）单选题

1.隧道衬砌背后回填压浆时，其顺序应（）。

A.从下而上、从无水处向有水处

B.从上而下、从无水处向有水处

C.从下而上、从有水处向无水处

D.从上而下、从有水处向无水处

答案：C

解析：从下而上压浆可使浆液更好地填充衬砌背后空隙，从有水处向无水处压浆能避免水对浆液的稀释和干扰，保证压浆效果。

2.钢梁高强度螺栓施拧时，初拧扭矩应为终拧扭矩的（）。

A.30%

B.50%

C.70%

D.90%

答案：B

解析：初拧扭矩为终拧扭矩的50%，可以使螺栓在终拧前初步固定，减少终拧时的变形和应力集中，保证螺栓连接的可靠性。

3.桥涵基础的类型按构造形式可分为（）。

A.刚性基础和柔性基础

B.浅基础和深基础

C.扩大基础、桩基础、沉井基础等

D.岩石基础和非岩石基础

答案：C

解析：扩大基础、桩基础、沉井基础等是按照构造形式对桥涵基础的分类。刚性基础和柔性基础是按基础的受力性能分类；浅基础和深基础是按埋置深度分类；岩石基础和非岩石基础是按地基土的性质分类。

4.隧道内的滴水病害，可采用（）进行处理。

A.钻孔引排

B.嵌缝

C.注浆堵水

D.表面涂抹防水层

答案：B

解析：嵌缝适用于处理隧道内的滴水病害，通过在缝隙处嵌入密封材料，阻止水的渗漏。钻孔引排适用于有集中水流的情况；注浆堵水一般用于处理较大面积的渗漏水；表面涂抹防水层适用于大面积的防水处理，但对于滴水病害效果不如嵌缝。

5.钢梁涂装前，钢材表面除锈等级应达到（）。

A.Sa1级

B.Sa2级

C.Sa2.5级

D.Sa3级

答案：C

解析：钢梁涂装前，钢材表面除锈等级应达到Sa2.5级，这样能保证钢材表面有较好的粗糙度和清洁度，使涂料更好地附着，提高涂装质量。

6.桥梁伸缩缝装置安装时，应根据（）确定伸缩缝的宽度。

A.设计温度

B.安装时的实际温度

C.最高温度

D.最低温度

答案：B

解析：桥梁伸缩缝装置的宽度会随温度变化而改变，安装时应根据实际温度确定伸缩缝的宽度，以保证伸缩缝在使用过程中能正常发挥作用。

7.铁路隧道常用的衬砌类型是（）。

A.整体式衬砌

B.装配式衬砌

C.喷锚衬砌

D.复合式衬砌

答案：D

解析：复合式衬砌结合了喷锚衬砌和二次衬砌的优点，能更好地适应隧道围岩的变形，提高隧道的耐久性和防水性能，是铁路隧道常用的衬砌类型。

8.当桥梁基础位于水中时，常用的施工方法是（）。

A.明挖基础

B.桩基础

C.沉井基础

D.以上都可以

答案：D

解析：明挖基础在有围堰等防护措施的情况下可用于水中；桩基础可以通过水上打桩设备施工；沉井基础也适用于水中施工，所以以上三种方法在桥梁基础位于水中时都可能被采用。

9.隧道施工中，超前锚杆的外插角一般为（）。

A.5°-10°

B.10°-15°

C.15°-20°

D.20°-25°

答案：B

解析：超前锚杆的外插角一般为10°-15°，这个角度能使超前锚杆有效地支撑前方围岩，同时避免插入过深或过浅影响支护效果。

10.钢梁杆件矫正时，加热温度不宜超过（）。

A.600℃

B.700℃

C.800℃

D.900℃

答案：C

解析：钢梁杆件矫正时，加热温度不宜超过800℃，过高的温度会使钢材的力学性能发生变化，影响钢梁的质量和安全性。

（二）多选题

1.铁路桥隧工应掌握的基本技能包括（）。

A.桥梁结构检查

B.隧道病害整治

C.钢梁涂装

D.基础施工

答案：ABCD

解析：铁路桥隧工需要对桥梁进行结构检查，及时发现问题；能够进行隧道病害整治，保证隧道的正常使用；钢梁涂装是钢梁防护的重要工作；基础施工则是桥隧建设的关键环节，所以以上技能都是铁路桥隧工应掌握的。

2.隧道防水的措施有（）。

A.喷射混凝土防水

B.防水层防水

C.止水带防水

D.注浆防水

答案：ABCD

解析：喷射混凝土本身具有一定的防水性能；防水层可以有效地阻止地下水的渗透；止水带用于施工缝、变形缝等部位的防水；注浆防水可以填充围岩空隙，减少地下水的渗漏，所以这些都是隧道防水的措施。

3.桥梁支座的作用包括（）。

A.传递上部结构的荷载

B.保证结构的自由变形

C.调整梁体的高度

D.增强桥梁的稳定性

答案：AB

解析：桥梁支座的主要作用是将上部结构的荷载可靠地传递到墩台上，同时保证结构在温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下能自由变形。调整梁体高度一般不是支座的主要作用；增强桥梁稳定性主要依靠桥梁的整体结构设计，而非支座的主要功能。

4.钢梁高强度螺栓连接副包括（）。

A.