中铁生态城冬雨季施工方案.docVIP

目录

TOC\o1-3\h\z\u一、编制依据 1

二、工程概况 1

三、施工准备 2

3.1、冬季施工时间及降雨等级特征 2

3.2、组织机构及人员准备 2

3.3、技术准备 3

3.4、现场准备 3

3.5、临设、临电准备 3

3.6、材料机具准备 4

四、施工部署 4

4.1、冬季施工部位 4

4.2、冬季施工现场平面布置 4

五、冬季施工技术措施 5

5.1、路基土石方开挖填筑 5

5.2、涵洞工程 5

5.2.1模板工程 5

5.2.2钢筋工程 6

5.2.3混凝土工程 6

5.2.4防水工程 7

5.2.5脚手架工程 7

5.2.6吊装工程 7

5.3、护坡工程 7

六、其他各项管理措施 8

6.1、机械设备和施工用电 8

6.2、冬季车辆安全管理 9

6.3、现场材料管理 11

6.4、施工安全管理 11

6.5、环保管理 12

6.6、消防保卫管理 12

6.7、环卫行政后勤管理 13

七、风险分析和应急预案 13

一、编制依据

1）中铁国际生态城工程设计施工图；

2）现场勘察资料；

3）施工图纸及施工合同；

4）市政道路施工技术规范及验收标准；

5）国家及地方政府关于环境保护等方面的法规。

6）龙里县对建筑防水、环保要求的相关管理规定、通知、技术要求等。

二、工程概况

中铁国际生态城由白晶谷、太阳谷、云栖谷、悦龙城四部分组成，其内部路网四通八达，包括纵贯生态城南北的主干道中铁大道，贯通三谷一城内部的次干道和支线道路。目前正在施工白晶谷一号道路，其连接贵新高速和中铁国际生态城安置小区，起点接贵新高速，终点接悦龙西路，沿途与白晶中路和贵龙大道相交，道路全长3052.442m，该道路规划为城市二级次干道，道路路幅宽度在K0+000-K0+413.0375段为24m，在K0+413.0375-K3+052.422段为22m，双向四车道，车行道总宽15m，道路计算行车速度为30km/h。下步即将修建白晶环线，白晶环线起终点均接白晶谷一号道路，道路全长约6km，该道路规划为市政道路，双向四车道。

石漠化治理工程位于贵州省黔南州龙里县谷脚镇贵龙城市经济带内，项目中心距离贵阳市区仅15公里，距离贵阳龙洞堡国际机场仅6公里，处于贵阳、龙里空间一体化的发展轴线上，属于大贵阳东部新城区。面积约621.8万平方米，其综合治理建设主要内容为土石方的开挖填筑（土石方填挖基本平衡，其中挖方约73万方，填方约90万方）；造型工程（含粗造型和细造型）；排水工程技术支持；喷灌系统工程；发球台、果岭、沙坑建造工程；人工湖防渗及边坡处理工程技术支持；坪床、植草工程。

本工程在冬季施工期间，根据项目部的施工进度安排，将进行的施工项目有：路基开挖填筑、涵洞、路面、护坡工程，涵洞结构施工（钢筋工程、模板工程、混凝土工程）等。

本工程冬季施工的特点及难点：根据龙里县冬季各月份降水量分布特点，降水量主要集中在4～10月份之间。由于现场场地较小，境内丘陵、低山、中山与河谷槽地大致呈南北向相间排列，呈波状起伏，地势西南高、东北低，中部隆起。区域地势起伏不大，以丘峰洼地、残丘洼地和向斜盆地为主。总的来看，地貌以风化剥蚀缓坡丘陵及中低山地貌为主，沿线场地有耕地、村庄、荒坡、森林和河流。边坡放坡较小，应防止边坡土体流失及塌方事故发生。结构施工时，应做好刚浇筑完混凝土的成品保护工作，冬天保护成品防冻工作。

三、施工准备

年份

1月份

2月份

3月份

4月份

5月份

6月份

7月份

8月份

9月份

10月份

11月份

12月份

平均

22.1

21.27

36.7

82.6

156.7

216.6

176.6

128.2

79.98

92.5

38.1

19.1

3.1、冬季施工时间及降雨等级特征

1、冬季期施工时间：根据龙里地区多年的实测资料统计，每年的4-10月份的平均降雨量占全年降雨量的80%多，因此，每年的4-10月份为龙里县地区的雨期。

3-1、龙里县地区各月降水量平均值表

2、降雨等级特征:降雨分小雨、中雨、大雨、暴雨、大暴雨、特大暴雨几个等级，详见下表：

降雨等级

现象描述

降雨量（mm）

一天内

半天内

小雨

雨能使地面湿润，但不泥泞

1～10

0.2～5

中雨

雨降到屋顶有淅沥声，凹地积水

10～25

5.1～15

大雨

降雨如倾盆落地四溅，平地积水

25～50

15.1～30

暴雨

比大雨还猛，能造成山洪暴发

50～100

30.1～70

大暴雨

比暴雨还大或时间长，造成洪涝