基于Madymo的汽车约束系统对不同坐姿女性驾驶人的保护分析.pdfVIP

第32卷第1期淮阴工学院学报Vol.32No.1

2023年2月JournalofHuaiyinInstituteofTechnologyFeb.2023

基于Madymo的汽车约束系统对不同

坐姿女性驾驶人的保护分析

俞宴明，王建平，王天阳，王嘉鑫，刘磊，钱志高112234

（1.安徽工程大学机械工程学院，安徽芜湖241000；2.中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司，安徽芜湖241000；

3.芜湖金安世腾汽车安全系统有限公司，安徽芜湖241000；4.中国北方发动机研究所，天津300400）

摘要：基于多刚体动力学软件Madymo并考虑实际驾驶情况，对第5百分位女性驾驶人标准驾驶姿态及座椅靠背前倾20°

驾驶姿态进行100%正面碰撞仿真模拟，选取假人头部损伤值HIC15、头部合成加速度、胸部合成加速度、胸部压缩量、大

腿力为参考依据，以综合伤害WIC值为衡量指标，考察约束系统对两种不同姿态下女性驾驶人的保护效果。依据仿真模

拟结果，选取气囊排气孔直径、安全带上固定点位置、发生器气体质量流率为目标参数，利用正交试验，对座椅靠背前倾

HIC15WIC

20°时约束系统保护效果不佳进行优化。优化结果显示：头部值降低39.6%，胸部压缩量降低12.6%，值降低

28.6%，提升了该工况下女性驾驶人的驾驶安性。

关键词：正面碰撞；女性驾驶人；正交试验；保护分析

中图分类号：U461.91文献标志码：A文章编号：1009-7961（2023）01-0001-06

AnalysisontheProtectionofAutomobileRestraintSystemBasedon

MadymotoFemaleDriversinDifferentSittingPositions

112234

YUYan-ming，WANGJian-ping，WANGTian-yang，WANGJia-xin，LIULei，QIANZhi-gao

（1.SchoolofMechanicalEngineering，AnhuiPolytechnicUniversity，WuhuAnhui241000，China；

2.CRRCPuzhenAlstomTransportationSystemCo.，Ltd，WuhuAnhui241000，China；3.WuhuGolden

AutoSafetySystemCo.，Ltd，WuhuAnhui241000，China；4.ChinaNorthEngineResearchInstitute，

Tianjin300400，China）

Abstract:Basedonthemulti-bodydynamicssoftwareMadymoandconsideringtheactualdrivingsitua⁃

tion，a100%frontalcollisionsimulationwascarriedoutforthestandarddrivingpostureandthedriv⁃

ingpostureofthe5thpercentilefemaledriverwiththeseatleaningforward20.Thedummysheadin⁃

juryvalueHIC15，headsyntheticaccelerat