无人机操控与竞技-无人机安全.pptxVIP

第2章无人机安全2.1无人机安全法规2.1.1无人机管理体制1.美国美国无人机是由美国联邦航空管理局（FederalAviationAdministration，FAA）107部管理，航空模型按公共法由336部管理。2.加拿大加拿大无人机由加拿大交通部管理。3.欧盟欧盟无人机由欧洲航空安全局管理。4.法国法国无人机由法国民用航空总局（DGAC）管理。5.印度印度无人机由印度民用航空局（DGCA）管理。

第2章无人机安全6.中国我国民用无人机由中国民用航空局（CAAC）管理，航空模型由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心管理。2.1.2无人机管理办法及法规摘要美国联邦航空管理局（FAA）2.加拿大交通部1）所有重量在250g~25kg（0.55~55lb）之间的无人机都必须进行登记。2）无人机分为两类：基本型（视距内）和高级型（非视距内）。3）获得无人机飞行员证书的基本条件①从2019年2月开始，必须是加拿大公民或永久居民，且年满14岁。②基本型（视距内）无人机飞行员，需要通过基本通用飞行在线考试。③高级型（非视距内）无人机飞行员，除参加基本通用飞行考试外，还要通过无人机飞行审查。

第2章无人机安全3.欧洲航空安全局1）建立公共无人机飞行系统“U-Space”。2）无人机只能用于低空飞行，其飞行高度不得超过150m。3）启用无人机自动识别系统。①自动识别无人机的电子身份。②自动识别地理电子围栏。4.法国民用航空总局5.印度民航总局1）禁止外籍人员在印度操纵遥控飞机和无人机。2）无人机需要获得印度民航总局公布的单一识别码（UIN）。3）商用无人机每次操纵飞行都必须使用无人驾驶飞机操纵许可证（UAOP），其数据来源于天空平台。

第2章无人机安全6.中国1）2018年3月21日，中国民用航空局发布《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）》，从2018年6月1日起执行。该办法规定:①最大空机重量为250g以上（含250g）的无人驾驶航空器，开展航空喷洒（撒）、航空摄影、空中拍照、表演飞行等作业类和无人驾驶航空器驾驶员培训类的经营活动适用于该办法。②无人驾驶航空器开展载客类和载货类经营性飞行活动暂时不适用该办法。2）中国首个无人机综合监管平台于2018年11月19日正式上线。3）2018年12月29日，第十三届全国人大常委会第七次会议表决通过修正《中华人民共和国民用航空法》的决定，对无人驾驶航空器立法授权等3处内容进行调整。4）2019年2月26日上午，深圳市公布了《深圳市民用微轻型无人机管理暂行办法》。5）2018年1月26日，国务院、中央军事委员会空中交通管制委员会办公室发布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例（征求意见稿）》。

第2章无人机安全6）2019年2月，中国民用航空局飞行标准司、航空器适航审定司和空管行业管理办公室联合发布了《特定类无人机试运行管理规程》（AC-92-01），针对特定类行业级无人机应用启动无人机空中交通空域管理、流量管理、飞行管制与风险评估等研究与试点。7）2019年4月3日，国家人力资源和社会保障部等部门公布无人机驾驶员为新增职业。8）2019年8月，中国民用机场协会发布了《民用机场无人驾驶航空器系统监测系统通用技术要求》。9）2019年11月19日，中国民用航空局下发了关于印发《轻小型民用无人机飞行动态数据管理规定》的通知。10）2019年12月5日，国家工业和信息化部公开征集对《民用无人机地理围栏数据技术规范》等两项强制性国家标准计划项目的意见，并予以公示。11）2020年2月25日，国家人力资源和社会保障部、国家市场监管总局、国家统计局公布：无人机装调检修工为新增职业。

第2章无人机安全12）2020年3月30日中国民用航空局航空器适航审定司发布：民用无人机驾驶航空器系统适航审定管理程序（征求意见稿）、民用无人驾驶航空系统实名登记管理程序（征求意见稿）、民用无人驾驶航空系统适航审定项目风险评估指南（征求意见稿）三个文件。7.全球1）建立了世界无人机统一技术规范，国际标准化组织（ISO）发布了全球首个无人机使用标准草案ISO/CD21384-1，于2019年2月起纳入ISO标准体系。2）2019年12月，国家标准化组织（ISO）宣布了世界上第一个ISO批准的无人机标准。

第2章无人机安全2.2无人机安全防范2.2.1无人机锂电池充电安全防范注意事项1）锂电池充电时,温度控制在5~45℃。2）室温下，锂电池充电前电芯的温度不允许超过45℃。3）充电电流不允许超过说明书中标识的最大电流。一般不允许超过2C~3C。4）