教案-2023-2024学年高中政治统编版必修二经济与社会 .pdfVIP

教学设计

课程基本信息

学科高中政治年级高一学期秋季

课题坚持“两个毫不动摇”（第一课时）

教学目标

1.政治认同：认同我国的了解发展壮大国有经济和集体经济的政策措施，感受我国社会主义

基本经济制度的优越性。

2.科学精神：明确坚持毫不动摇巩固和发展公有制经济的必要性和重要性，理解和认同国家

改革方向和政策措施。

3.公共参与：支持国家的“两个毫不动摇”政策，坚定拥护我国基本经济制度，做合格的中

国特色社会主义事业建设者。

教学内容

教学重点：

1.发展壮大国有经济。

2.发展壮大集体经济。

教学难点：

1.发展壮大国有经济。

2.发展壮大集体经济。

教学过程

总议题：透过高铁发展看如何毫不动摇巩固和发展公有制经济

【课堂导入】：播放视频《新时代的高铁》

【课堂新授】：

环节一：从高铁发展中体会国企之魄力

情境材料：高铁的发展历程

①1909年，我国决定兴建第一条完全由中国人自行设计施工的铁路——京

张铁路。詹天佑作为该铁路总工程师，创造性地运用了“人”字型铁路，

使火车能在山区陡坡通行。这标志着中国铁路自主创新的艰辛历程开始举

步。

②2003年10月12日,秦沈铁路作为中国第一条客运专线铁路正式投入运

行。专线铁路设计时速为每小时200公里，最高时速为300公里。

③1985-1997年，大秦铁路建成，这是中国唯一一条煤炭运输专线铁路，也

是中国第一条重载单元铁路。

④2008年中国拥有了第一条时速超过300公里的高速铁路——京津城际铁

路。2009年又拥有了世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁

路——武广客运专线。

⑤2016年6月，中欧班列统一品牌正式启用，成为“一带一路”旗舰项目

和明星品牌。同时，中欧班列也为铁路进一步发挥国际物流骨干作用和促

进中欧贸易大融通。

⑥截止至2022年，中国铁路运营里程高达15万公里，其中高铁运营里程破

4万公里，时速250-350公里准高铁占比约86%。

思考：中国铁路集团如何推动中国高铁发展？

议题情境一：国企发展助腾飞

中国国家铁路集团有限公司是经国务院批准、依据《中华人民共和国公司法》设立、由

中央管理的国有独资公司。公司设立党组，发挥领导作用，把方向、管大局、保落实，按照

规定讨论落实有关发展的重大事项。2007年以前，中国还没有一条可以称得上为“高速”

的铁路，但短短几年间经几代铁路人的不懈奋斗，中国高铁加速发展，从时速200公里—250

公里动车组到350公里动车组，再到拥有完全知识产权的“复兴号”，快捷高效的高铁网络

大大激发了国家铁路集团的活力。2017年以来，中铁集团组织开展了“高铁+共享汽车”研

究，统筹路网运力资源配置，促进多种运输方式无缝衔接和高效换乘，在高铁车站及相关场

所建设电动共享汽车专用设施，满足人民群众多样化的出行需求，提高铁路资产运营效率及

效益，从而推进新能源产业和节能环保产业的快速发展。

议学活动：（1）中国国家铁路集团是什么性质的企业？

（2）结合中铁公司发展壮大的具体措施，谈谈对发展壮大国有经济的启示。

知识总结：如何发展壮大国有经济？

（1）生产力角度（2）优化布局角度

环节二：从国企发展困境中寻找改革出口

议学情境二：

材料一：2016年-2020年中铁总资产负债及负债率统计情况

情景材料：材料二：杭台高铁是我国首条民营控股高铁。该高铁的通车运营为铁路混合所

有制改革提供了成功的示范样本，为国铁集团探索股权投资多元化的新模式提供有力的参考

和借鉴。除此之外，中国铁路总公司还分别与阿里巴巴、腾讯会面，邀请上述两家企业参与

企业混改，继而在智慧铁路、无现