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某汽车膜片弹簧离台器的膜片弹簧静力学分析案例

膜片弹簧是离合器众多结构里面受力最为复杂的部件，所以本次设计主对

膜片弹簧进行静力学分析。分析软件应用ANSYSworkbenc,膜片弹簧使用的材

料为60SiMnA,该材料常温下密度7850kg/m3,泊松比为0.3,弹性模量2.1X

105MPa;屈服强度为1375MPa,抗拉强度1570Mpa;图5.1是定义60SiMnA的材料

属性。

图5.1定义材料的属性

导入膜片弹簧三维图，使用workbenc进行网格划分，划分后获得3456个

单元，图5.2为网格划分模型，图5.3是划分的单元数量图。

图5.2膜片弹簧网格划分图

Display

DisplayStyleBodyColor

Defaults

PhysicsPreferenceMechanical

匚Relevance0

ElementrderProgramControlled

Quality单兀划分敷圣

Inflationn

Advanced

Statistics

匚Nodes10575V

Elements345F

图5.3划分的单元数量图

图5.4是由MATLAB软件分析出的膜片弹簧弹性特性曲线图，膜片弹簧工作

点载荷为10017N,图5.5为施加力的边界图,边界是按照分离轴承的施压区域划

分;图5.6为施力的图;图5.7是施力方向,力的方向为分离轴承的移动方向。

图5.4膜片弹簧弹性特性图

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图5.5施力边界

日Scope

ScopingMethodGeometrySelection

Geometry20Faces

BDefinition

Type