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复杂地质条件下铁路隧道施工技术分析

摘要：铁路隧道的建设是为了进一步完成对于我国山谷地带等复杂地质条件

下的铁路建设工作。同时，铁路隧道的建设还能进一步缩短路线的长度，降低施

工项目的整体造价，因此铁路隧道施工技术的优化是我国铁路的建设和发展过程

中必不可缺的一环。在复杂地质条件下，需要合理使用铁路隧道施工技术，不断

解决施工过程中的复杂地质难题，进一步提升铁路隧道的工程品质，切实改善我

国铁路建设的发展水平。

关键词：复杂地质条件；铁路隧道；施工技术

铁路隧道工程是现代经济社会发展的基础性工程，具有规模大、周期长、投

入多、施工复杂等特点。施工中一般会受到很多因素的影响，并以复杂地质条件

的影响最为严重，这就要求施工人员从施工技术的角度切入，做好总体性地把控。

铁路隧道工程的建设一方面能够降低来自路堑深挖的技术风险，提高安全效益；

另一方面也能够缩短铁路工程的长度，降低工程造价。我国幅员辽阔，地质地形

条件十分复杂，在面对复杂地质条件时，必然伴随着大的技术难度和更高的安全

风险。因此，这就要求在施工前做好现场地质条件的勘察，明确施工技术的要点，

针对性设计施工技术应用方案。

1复杂地质条件对铁路隧道施工的负面影响

（1）造成施工难度加大。复杂地质条件下，施工难度较大，需要采用更加

复杂和精细的施工技术和设备，增加施工成本和周期，延长工期。（2）增加工

程风险。复杂地质条件下，地质灾害的发生概率较高，如滑坡、塌方、地震等，

这些灾害会直接影响铁路隧道的施工和使用安全，增加工程风险。（3）影响隧

道质量。复杂地质条件下，地层不稳定、地质结构复杂、地下水位高等，会对隧

道的质量带来较大的影响，如隧道的稳定性、防水性等方面都会受到影响。（4）

增加隧道维护成本。由于复杂地质条件下隧道质量难以保证，因此隧道的维护成

本会增加，包括定期检查、维护和修理等方面。5（）对环境造成影响。复杂地

质条件下，施工会对周边的自然环境和生态环境产生一定的影响，如水土流失、

生物栖息地破坏等。

2复杂地质条件下铁路隧道施工技术的要点

2.1浅埋偏压隧道的特点及在施工过程中的技术要点

浅埋偏压隧道是铁路隧道建设项目中的一种典型案例，也是一种相对复杂的

地质条件类型。在浅埋偏压隧道的建设过程中，要进一步克服施工技术的难题，

不断打破地质条件对施工的限制和束缚，这样才能更好地保证施工的进度和质量。

在浅埋偏压这种复杂地质条件的施工过程中，最容易出现的危险就是地质变形。

而且，浅埋偏压发生地质变形的幅度非常大，容易发生严重的工程安全事故。不

仅影响施工的开展进度，甚至对工人的生命安全构成了巨大的威胁。浅埋偏压隧

道的埋深以及覆盖层深度都是相对较浅的，这就直接导致了浅埋偏压隧道难以独

立成拱，进而在后续的施工以及使用过程中，容易出现塌方及地表塌陷等安全事

故的发生，这不仅给铁路隧道的施工带来技术难题，也对施工项目周围的环境造

成了不同程度的损害。所以，针对浅埋偏压隧道的施工建设，要采用合理的施工

技术，并且要严格遵循施工技术要点，进一步降低施工建设的难度系数和危险系

数。对于浅埋偏压隧道的施工而言，首先，施工人员要重视这种复杂地质条件，

提前预知这种复杂地质条件可能产生的灾害，避免一些突发性事故的发生。其次，

施工单位要对浅埋偏压隧道在开挖方式、支护技术种类等方面进行合理选择，通

过合理化排查，掌握地质特性，进一步优化施工技术方案，降低突发事件的不良

影响。最后，在开挖隧道期间，技术人员要深入施工现场，勘察隧道围堰地质的

情况，对超前地质信息进行预报，通过检测仪器的辅助作用，对该地区的地质变

形状况进行良好检测，通过进一步分析围岩实际的变形规律，掌握变形时间以及

地质条件的变化，这样才能更好地保证浅埋偏压隧道施工的技术有效性和安全性，

保障正常且平稳的施工进度。

2.2软弱围岩隧道在施工过程中的技术要点

软弱围岩也是一种相对特殊的地质条件，在不同的施工项目中，围岩的特点

和稳定性也不尽相同。软弱围岩通常是指在隧道建设的过程中，具有应力的部分

岩体，这部分岩体结构对铁路隧道的稳定性能等方面，有着十分重要的影响。对

于不同地质条件下的软弱围岩隧道，需要通过采用合理的施工技术，使软弱围岩

产生相应的应力，有效提高围岩隧道在坚固性和稳定性等方面的性能指标，这样

才能更好地保证围岩隧道的修建，提高围岩隧道的施工质量，让铁路隧道实现经

济效益的最大化。针对这种隧道的特殊性和复杂性，首先，在施工前，为了保证

围岩的稳定程度，施工技术人员要对施工现场的区域围岩特性