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汽车科技/AUTOSCI-TECH
2024年第2期
doi:10.3969/j.issn.1005-2550.2024.02.006收稿日期:2023-12-08
基于2021版C-NCAP的乘员保护修正项
评价结果分析
王立民,李志,黄志刚
(中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,天津300300)
摘要:2021版C-NCAP相较于2018版首次引入了乘员保护修正项目,使车辆乘员保护
性能的评价更加全面。本文总结乘员保护修正项评价过程中罚分频率较高的项目及常见的问
题,按不同试验及假人类型梳理出现罚分的评价项目。之后解析乘员保护修正项目评价原
理,深入分析问题原因,同时给出整改方法供车企被动安全工程师参考。
关键词:C-NCAP;乘员保护;修正项;安全性能评价
中图分类号:U467.1+4文献标识码:A文章编号:1005-2550(2024)02-0033-06
AnalysisofAssessmentResultsofOccupantProtectionModifiers
Basedon2021VersionC-NCAP
WANGLi-min,LIZhi,HUANGZhi-gang
(CATARCAutomotiveTestCenter(Tianjin)CO.,Ltd.,Tianjin300300,China)
Abstract:The2021versionC-NCAPintroducesoccupantprotectionmodificationfor
thefirsttimecomparedtothe2018version,makingtheassessmentofvehicleoccupant
protectionperformancemorecomprehensive.Thispapersummarizestheitemswithhigh
penaltyfrequencyandcommonproblemsintheassessmentprocessofoccupantprotection
modifieritems,andsortsouttheassessmentitemswithpenaltypointsaccordingtodifferent
testsanddummytypes.Afteranalyzingtheassessmentprincipleofoccupantprotection
modifierproject,in-depthanalysisofthecausesofproblems,andrectificationmethodsare
givenforthereferenceofpassivesafetyengineersofautomobileenterprises.
KeyWords:C-NCAP;OccupantProtection;Modifier;SafetyPerformanceAssessment
各类国标和新车评价规程(NewCarAssessment
王立民Program,NCAP)中,高速碰撞工况的评价基本
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