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2025年知识竞赛-三副货物积载与系固知识竞赛历年参考题库含答案解析(5套)

2025年知识竞赛-三副货物积载与系固知识竞赛历年参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】根据《国际海运危险货物规则》，以下哪种危险货物必须与普通货物隔离5米以上？

【选项】A.氧气瓶B.氯化钠C.硝化纤维D.普通包装货物

【参考答案】D

【详细解析】正确答案为D。根据规则，普通包装货物与危险货物需保持5米以上隔离距离。选项A氧气瓶属于第2.1类气体，需与其他危险货物隔离；选项C硝化纤维属于第4.1类爆炸品，需与第3.1类压缩气体隔离；选项D为正确隔离对象。

【题干2】在积载时，下列哪种货物应优先安排在船舶底部？

【选项】A.粮食类B.瓦楞纸箱C.液化气罐D.玻璃制品

【参考答案】C

【详细解析】正确答案为C。液化气罐属于重大危险源，需优先置于船舶底部以减少倾覆风险。选项A粮食类通常置于上层甲板防潮；选项B瓦楞纸箱轻质易损，需避免挤压；选项D玻璃制品需防震固定。

【题干3】船舶绑扎系统不包括以下哪种部件？

【选项】A.绑扎带B.承压板C.系固索D.防滑扣

【参考答案】B

【详细解析】正确答案为B。承压板属于系固索与甲板连接的专用部件，实际绑扎系统中不单独使用承压板。选项A绑扎带用于横向固定，选项C系固索用于纵向拉紧，选项D防滑扣防止绳索滑动。

【题干4】对于长度超过20米的钢材捆扎，每间隔多少米必须设置一个防滑扣？

【选项】A.5米B.8米C.10米D.15米

【参考答案】C

【详细解析】正确答案为C。根据《国际海运危险货物规则》5.3.4条，超长货物绑扎需每10米设置防滑扣，防止货物滑移。选项A适用于普通货物，选项B和D为错误间距。

【题干5】下列哪种绑扎材料不属于国际海事组织推荐材料？

【选项】A.钢丝绳B.玻璃纤维带C.尼龙扎带D.铝合金绑杆

【参考答案】D

【详细解析】正确答案为D。铝合金绑杆属于承重结构部件，绑扎材料应选用钢丝绳（A）、玻璃纤维带（B）或尼龙扎带（C）。选项D不符合绑扎材料分类标准。

【题干6】船舶系固货物时，甲板货物的垂直绑扎间距应不超过多少厘米？

【选项】A.30厘米B.50厘米C.70厘米D.90厘米

【参考答案】A

【详细解析】正确答案为A。根据《船舶载货安全操作规则》6.3.2条，甲板货物垂直绑扎间距不超过30厘米，确保货物均匀受力。选项B适用于纵向绑扎，选项C和D为错误数值。

【题干7】以下哪种货物必须使用专用绑扎带进行系固？

【选项】A.20英尺纸箱B.液化气钢瓶C.木质托盘D.精密仪器

【参考答案】B

【详细解析】正确答案为B。液化气钢瓶属于压力容器，必须使用专用绑扎带（如带有防割设计）固定，防止泄漏。选项A普通纸箱可用尼龙扎带，选项C木质托盘需防滑处理，选项D精密仪器需防震绑扎。

【题干8】船舶积载时，甲板货物与舱内货物的垂直间距应至少是多少米？

【选项】A.0.5米B.1米C.1.5米D.2米

【参考答案】B

【详细解析】正确答案为B。根据《国际海运危险货物规则》7.4.1条，甲板货物与舱内货物需保持1米以上垂直间距，防止货物碰撞。选项A适用于同类货物，选项C和D为错误间距。

【题干9】对于宽度超过1米的甲板货物，其横向绑扎点数量应至少是多少个？

【选项】A.2个B.3个C.4个D.5个

【参考答案】C

【详细解析】正确答案为C。根据《船舶载货安全操作规则》5.2.3条，宽度超过1米的甲板货物需至少设置4个横向绑扎点，确保均匀受力。选项A适用于宽度≤0.5米货物，选项B和D为错误数量。

【题干10】船舶系固超重货物时，绑扎索具的破断强度应至少是货物重量的多少倍？

【选项】A.1.5倍B.2倍C.3倍D.4倍

【参考答案】B

【详细解析】正确答案为B。根据《国际海运危险货物规则》4.5.2条，绑扎索具破断强度需≥货物重量×2倍，考虑动态载荷安全系数。选项A适用于普通货物，选项C和D为超额要求。

【题干11】在积载时，下列哪种货物必须位于船舶最上层？

【选项】A.液化气罐B.粮食类C.玻璃制品D.钢材捆扎

【参考答案】C

【详细解析】正确答案为C。玻璃制品易碎需置于上层甲板，避免底部碰撞。选项A液化气罐需在底层，选项B粮食类防潮需在中层，选项D钢材捆扎需防倾覆置于底层。

【题干12】船舶绑扎系统中的防滑扣应每间隔多少米设置一个？

【选项】A.5米B.8米C.10米D.1