客运专线与既有线衔接点选择：多因素驱动下的交通布局优化探究.docx

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2025-08-12 发布于上海
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客运专线与既有线衔接点选择：多因素驱动下的交通布局优化探究.docx

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客运专线与既有线衔接点选择：多因素驱动下的交通布局优化探究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，随着我国经济的持续快速发展，城市化进程不断加快，人口流动日益频繁，对交通运输的需求也呈现出快速增长的态势。在众多的交通运输方式中，铁路运输以其运量大、速度快、安全可靠、节能环保等优势，在综合交通运输体系中占据着重要地位。为了满足不断增长的客运需求，提升铁路客运的服务质量和运输效率，我国大力推进铁路客运专线的建设。

客运专线作为专门用于旅客运输的铁路线路，具有设计速度高、运行效率高、服务质量好等特点，能够显著缩短城市间的时空距离，为旅客提供更加便捷、快速、舒适的出行体验。自2008年我国第一