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月球“门户”空间站
美国“阿尔忒弥斯”计划
运载能力分析
张绿云杨开王林(北京航天长征科技信息研究所)
2017年,美国特朗普政府宣布通过公私合作与国际合作,实现载人重返月球并进行可持续探索,
为载人火星探索奠定基础。这一计划在2019年被定名为“阿尔忒弥斯”(Artemis)计划,在拜登政府时
期得到延续,计划在2027年之前重点依靠“航天发射系统”(SLS)、“超重-星舰”系统(SuperHeavy
Starship)、“猎鹰重型”(FalconHeavy)以及“新格伦”(NewGlenn)等重型运载火箭实现载人重返月
球目标,并在2036年左右具备多人长期(1年)月面生活与科研能力。随着特朗普在2024年再次当选
美国总统,“阿尔忒弥斯”计划备受关注。
,。
运输需求分析方式实现载人月球可持续探索
“”,
1在阿尔忒弥斯计划下运输需求主要包
括以下几个方面。
,
从2017年开始美国国家航空航天局
()“”()、“
NASA相继启动月球门户Gateway商业载人登月需求
月球有效载荷服务”(CLPS)、“阿尔忒弥斯大本载人登月不仅可以展示美国的航天技术实
”()“,、
营ArtemisBaseCamp以及月球门户后勤元力还能够从政治外交等多个层面巩固和扩大
”(),,。“
素GLE等计划开展地月空间科学研究建美国在空间探索领域的领导地位阿尔忒弥
“”,”“”
设月球门户与月球基地通过月球轨道中转的斯计划下的载人登月任务被称为阿尔忒弥斯
56|SpaceInternational国际太空
运载大观LaunchVehicle
)、(:、
等探测技术验证如地月自主定位低温流
图1
)。,
体管理等技术等领域发挥重要作用另一方面月球“门户”组成
与开发机构/公司
,
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