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2025年接触网中级工模拟练习题与答案(附解析)

一、选择题（每题2分，共40分）

1.接触网的绝缘距离要求，在海拔不超过1000m的地区，带电体距接地体的静态间隙不应小于（）。

A.150mm

B.200mm

C.240mm

D.300mm

答案：C

解析：在海拔不超过1000m的地区，为保证接触网的绝缘性能和安全运行，带电体距接地体的静态间隙不应小于240mm。这是基于电气绝缘和安全的标准规定，以防止在正常运行和过电压情况下发生放电现象，保障接触网设备和人员的安全。

2.接触线的额定张力一般根据（）等因素确定。

A.气象条件、悬挂类型

B.导线材质、跨距大小

C.机车取流、线路坡度

D.A和B

答案：D

解析：接触线的额定张力的确定需要综合多方面因素。气象条件如大风、覆冰等会对接触线产生不同的作用力，不同的悬挂类型对接触线张力的要求也不同；导线材质决定了其自身的力学性能，跨距大小则影响着接触线在不同距离下所需的张力来保持合适的弹性和稳定性。机车取流和线路坡度主要影响的是接触网的供电能力和受流质量，并非确定额定张力的直接因素。

3.电连接的作用是（）。

A.保证接触网各导线间的电气连接

B.增加接触网的机械强度

C.改善接触网的弹性

D.防止接触网结冰

答案：A

解析：电连接的主要作用是保证接触网各导线间的电气连接，使电流能够在不同的导线之间顺利流通。它并不直接增加接触网的机械强度，改善接触网弹性主要靠接触网的悬挂方式和相关弹性调整装置，防止接触网结冰通常采用加热等其他专门的措施，而非电连接的功能。

4.定位器的坡度一般应保持在（）。

A.1:5-1:10

B.1:10-1:15

C.1:15-1:20

D.1:20-1:25

答案：A

解析：定位器的坡度保持在1:5-1:10是为了保证受电弓在通过定位点时能够平滑过渡，减少对接触线的冲击和振动，从而保证良好的受流质量。合适的坡度可以使受电弓与接触线之间的接触压力稳定，避免出现离线拉弧等现象，保障接触网的正常运行。

5.接触网支柱的侧面限界是指（）。

A.支柱内缘至线路中心的距离

B.支柱外缘至线路中心的距离

C.支柱内缘至轨道中心线的垂直距离

D.支柱外缘至轨道中心线的垂直距离

答案：C

解析：接触网支柱的侧面限界是指支柱内缘至轨道中心线的垂直距离。这个距离是接触网设计和安装的重要参数，它要满足接触网设备的安装要求以及与列车运行的安全距离要求，确保列车在运行过程中不会与接触网支柱发生碰撞。

6.当接触网发生接地故障时，在故障点（）范围内不得接近。

A.5m

B.10m

C.15m

D.20m

答案：B

解析：当接触网发生接地故障时，在故障点周围会形成跨步电压。为了保证人员安全，规定在故障点10m范围内不得接近。因为在这个范围内跨步电压可能会对人体造成电击伤害，所以必须保持安全距离。

7.接触网的锚段关节按用途可分为（）。

A.绝缘锚段关节和非绝缘锚段关节

B.三跨锚段关节和四跨锚段关节

C.中心锚结锚段关节和补偿装置锚段关节

D.高速锚段关节和普速锚段关节

答案：A

解析：接触网的锚段关节按用途可分为绝缘锚段关节和非绝缘锚段关节。绝缘锚段关节用于实现电气上的隔离，如在不同供电臂之间；非绝缘锚段关节主要用于机械上的过渡，保证接触线和承力索的连续性。三跨锚段关节和四跨锚段关节是按结构形式分类，中心锚结和补偿装置是接触网的其他组成部分，并非锚段关节按用途的分类，高速和普速主要是针对线路运行速度，不是锚段关节的用途分类依据。

8.接触线的磨耗主要是由于（）造成的。

A.受电弓与接触线的摩擦

B.风吹日晒

C.化学腐蚀

D.温度变化

答案：A

解析：接触线的磨耗主要是由于受电弓与接触线的摩擦造成的。在列车运行过程中，受电弓在接触线上滑动取流，会产生摩擦，长期的摩擦会使接触线的厚度逐渐减小。风吹日晒、化学腐蚀和温度变化虽然也会对接触线产生一定影响，但不是造成接触线磨耗的主要原因。

9.中心锚结的作用是（）。

A.防止接触线和承力索向一侧滑动

B.增加接触网的机械强度

C.改善接触网的弹性

D.降低接触网的工程造价

答案：A

解析：中心锚结的主要作用是防止接触线和承力索向一侧滑动。在温度变化等情况下，接触线和承力索会产生伸缩，如果没有中心锚结，它们可能会向一侧滑动，导致接触网结构不稳定。中心锚结可以将接触线和承力索固定在一定位置，保证接触网的正常运行。它并不直接增加接触网的机械强度，改善接触网弹性主要靠其他装置，也与降低工程造价无关。

10.接触网的检修周期应根据（）等因素确定。

A.设备的运行状况、使用