停车需求分析及交通组织优化研究国内外文献综述
1.1国外研究现状
在上个世纪90年代末,在欧美国家的一些大中型城市它们仍然认为可以单纯的用简单的增加停车场的数量,增加道路上的一些资源,在多处增设停车场,但在往后的发展中人们逐渐的发现这样只是解决了燃眉之急,其实是并不能够很好的解决日后的停车需求,相反的还会带来一系列连锁的交通环境,以及交通拥堵等问题。所以一些管理者把他们的注意力放在了对于需求预测与交通组织优化的方面,希望可以用一些有效的停车管理的策略减少往后的停车压力。
JiaweiFU,CanqiL(2019)[14]对于停车所需要的空间的可以使用性进行了研究和预测,并且还结合了
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