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柴油机
472025Vol.47(2025)No.4
第卷()第4期
DieselEngine
性能与排放
DOI::10.12374/j.issn.1001-4357.2025.04.006
基于深度学习的船舶柴油机排气温度趋势预测
刘奔1,刘叶霏2,刘文科1,马理胜1
(1.江苏海事职业技术学院,南京211100;
2.南京市科技成果转化服务中心,南京211100)
摘要:基于深度学习,以6L34DF型船用双燃料柴油机实船数据构建多维时间序列为源,在双向
门控循环单元(BiGRU)基础上结合相关性分析与主成分分析(PCA)技术,深度提取特征、去除冗
余、降维并缩时。构建PCA-BiGRU预测模型与BiGRU对比,结果表明PCA-BiGRU模型在平均绝
对误差、均方误差及均方根误差上分别降低0.106、0.204和0.148,精度大幅提升。该研究为船舶
柴油机状态监测预测及其他智能化船舶设备运行状态预测提供新思路,融合PCA与BiGRU优化模
型性能,有力推动船舶智能化监测技术发展。
关键词:船舶柴油机;排气温度;主成分分析;双向门控循环单元
+
中图分类号:TK421.2文献标志码:A文章编号:1001-4357(2025)04-0028-08
PredictionofExhaustTemperatureTrendofMarineDieselEngine
BasedonDeepLearning
1211
LIUBen,LIUYefei,LIUWenke,MALisheng
(1.JiangsuMaritimeInstitute,Nanjing211100,China;
2.NanjingScienceandTechnologyAchievementTransfommationServiceCenter,Nanjing211100,China)
Abstract:Basedondeeplearning,thereal-shipdataofthe6L34DFmarinedual-fueldieselenginewas
usedtoconstructmulti-dimensionaltimeseriesasthedatasource.Basedonthebidirectional
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