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动力测试技术试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.以下哪种传感器常用于测量振动信号？

A.压力传感器

B.加速度传感器

C.温度传感器

D.湿度传感器

2.在动力测试中，采样频率应至少是信号最高频率的（）倍，才能避免频谱混叠。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

3.动态应变测量中，常用的电桥接法是（）。

A.单臂电桥

B.半桥接法

C.全桥接法

D.以上都可以

4.测量旋转机械的转速，可采用（）传感器。

A.磁电式

B.热电偶

C.超声波

D.压电式

5.以下哪种信号处理方法可用于提取信号的特征频率？

A.时域平均

B.频谱分析

C.相关分析

D.滤波

6.对于周期性信号，其频谱是（）。

A.连续的

B.离散的

C.随机的

D.与信号类型无关

7.传感器的灵敏度是指（）。

A.输出量与输入量的比值

B.输出量的变化量与输入量的变化量的比值

C.输入量与输出量的比值

D.输入量的变化量与输出量的变化量的比值

8.在动力测试中，为了减小测量误差，应选择（）的传感器。

A.灵敏度高、线性度好

B.灵敏度低、线性度好

C.灵敏度高、线性度差

D.灵敏度低、线性度差

9.测量发动机的扭矩，可采用（）传感器。

A.应变式

B.电容式

C.电感式

D.光电式

10.信号的时域分析主要研究信号的（）。

A.频率特性

B.幅值特性

C.相位特性

D.以上都是

二、多项选择题（每题3分，共15分）

1.动力测试技术中常用的传感器有（）。

A.加速度传感器

B.压力传感器

C.温度传感器

D.位移传感器

2.信号处理的目的包括（）。

A.去除噪声

B.提取信号特征

C.分析信号的频率成分

D.对信号进行滤波

3.以下哪些因素会影响传感器的测量精度？（）

A.灵敏度

B.线性度

C.迟滞

D.重复性

4.在动力测试中，常用的信号调理电路有（）。

A.放大器

B.滤波器

C.模数转换器

D.数模转换器

5.旋转机械的振动分析可以检测的故障有（）。

A.不平衡

B.不对中

C.轴承故障

D.齿轮故障

三、判断题（每题2分，共10分）

1.传感器的静态特性是指传感器在输入信号随时间变化时的输出特性。（）

2.频谱分析只能用于周期性信号的分析。（）

3.动态测试中，测量系统的动态特性对测量结果有重要影响。（）

4.相关分析可以用于检测信号中的周期性成分。（）

5.提高采样频率可以提高信号处理的精度。（）

四、简答题（每题10分，共30分）

1.简述传感器的基本组成和工作原理。

2.说明频谱分析在动力测试中的作用和意义。

3.分析动态应变测量中产生误差的主要原因及减小误差的措施。

五、计算题（每题15分，共15分）

已知某加速度传感器的灵敏度为10mV/g，测量得到的输出电压为50mV，求此时的加速度值（g为重力加速度，g=9.8m/s2）。

答案

一、单项选择题

1.B

加速度传感器用于测量物体的加速度，而振动会产生加速度，所以常用于测量振动信号。压力传感器测压力，温度传感器测温度，湿度传感器测湿度，均不符合。

2.C

根据采样定理，采样频率应至少是信号最高频率的2倍，才能避免频谱混叠。

3.C

全桥接法在动态应变测量中灵敏度最高，能减小温度等因素的影响，所以常用。

4.A

磁电式传感器可通过感应旋转部件的磁场变化来测量转速。热电偶测温度，超声波常用于测距等，压电式多用于测量动态力等，不适合测转速。

5.B

频谱分析可将信号从时域转换到频域，从而提取信号的特征频率。时域平均用于去除噪声等，相关分析用于研究信号间的相关性，滤波用于去除特定频率的信号。

6.B

周期性信号的频谱是离散的，由基频和各次谐波组成。

7.B

传感器的灵敏度定义为输出量的变化量与输入量的变化量的比值。

8.A

灵敏度高可以更精确地检测到微小的输入变化，线性度好能保证输出与输入成线性关系，减小测量误差。

9.A

应变式传感器可通过测量扭矩引起的应变来测量扭矩。电容式、电感式、光电式一般不用于扭矩测量。

10.B

时域分析主要研究信号的幅值随时间的变化特性。频率特性和相位特性是频域分析的内容。

二、多项选择题

1.ABCD

加速度、压力、温度、位移传感器在动力测试中都有广泛应用。

2.ABCD

信号处理的目的包括去除噪声、提取特征、分析频率成分和进行滤波等。

3.ABCD

灵敏度、线性度、迟滞、重复性都会影响传感器的测量精度。

4.ABC

放大器用于放大