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2025年航空飞行测试题及答案

本文借鉴了近年相关经典测试题创作而成,力求帮助考生深入理解测试题型,掌握答题技巧,提升应试能力。

2025年航空飞行测试题

一、单选题(每题2分,共20分)

1.飞机在水平直线飞行中,保持速度不变,若要保持高度不变,则升力(A)。

A.等于重力

B.大于重力

C.小于重力

D.等于升力

2.飞机在起飞滑跑过程中,主起落架收起的瞬间,飞机的俯仰状态会发生(B)。

A.向上抬头

B.向下低头

C.不变

D.向侧倾斜

3.飞机在巡航飞行时,为了提高燃油效率,通常采用(C)。

A.大迎角、小速度

B.小迎角、大速度

C.小迎角、小速度

D.大迎角、大速度

4.飞机在进近着陆过程中,若遇到风切变,飞行员应(A)。

A.及时调整迎角和速度

B.保持原定迎角和速度

C.加大油门

D.减小油门

5.飞机在空中发生失速时,飞行员应(C)。

A.保持迎角不变,加大油门

B.减小迎角,加大油门

C.减小迎角,减小油门

D.保持迎角不变,减小油门

6.飞机在空中发生单发失效时,飞行员应(B)。

A.立即返航

B.保持姿态,调整飞行状态

C.紧急下降

D.紧急爬升

7.飞机在空中发生鸟击时,飞行员应(A)。

A.保持姿态,尽量减小冲击力

B.紧急转弯

C.紧急下降

D.紧急爬升

8.飞机在空中发生发动机空中停车时,飞行员应(C)。

A.立即返航

B.保持原定飞行状态

C.紧急下降,寻找合适机场着陆

D.紧急爬升

9.飞机在空中发生火警时,飞行员应(A)。

A.立即切断火源,进行灭火

B.保持原定飞行状态

C.紧急下降

D.紧急爬升

10.飞机在空中发生电气系统故障时,飞行员应(B)。

A.立即返航

B.启用备用系统,调整飞行状态

C.紧急下降

D.紧急爬升

二、多选题(每题3分,共30分)

1.飞机在起飞滑跑过程中,需要满足的条件有(ABC)。

A.轮胎达到起飞速度

B.飞机达到起飞迎角

C.滑跑距离足够

D.飞机高度足够

2.飞机在巡航飞行时,影响燃油效率的因素有(ABCD)。

A.飞行速度

B.飞行高度

C.飞机重量

D.飞行路线

3.飞机在进近着陆过程中,常见的进近方式有(ABCD)。

A.ILS进近

B.VOR进近

C.NDB进近

D.GPS进近

4.飞机在空中发生失速时,飞行员可以采取的措施有(ABC)。

A.减小迎角

B.加大油门

C.向一侧转弯

D.保持原定飞行状态

5.飞机在空中发生单发失效时,飞行员可以采取的措施有(ABCD)。

A.保持姿态

B.调整飞行状态

C.紧急下降

D.寻找合适机场着陆

6.飞机在空中发生鸟击时,飞行员可以采取的措施有(AB)。

A.保持姿态

B.尽量减小冲击力

C.紧急转弯

D.紧急下降

7.飞机在空中发生发动机空中停车时,飞行员可以采取的措施有(ABCD)。

A.紧急下降

B.寻找合适机场着陆

C.启用备用系统

D.调整飞行姿态

8.飞机在空中发生火警时,飞行员可以采取的措施有(ABCD)。

A.立即切断火源

B.进行灭火

C.紧急下降

D.寻找合适机场着陆

9.飞机在空中发生电气系统故障时,飞行员可以采取的措施有(ABCD)。

A.启用备用系统

B.调整飞行状态

C.紧急下降

D.寻找合适机场着陆

10.飞机在空中发生机械故障时,飞行员可以采取的措施有(ABCD)。

A.紧急下降

B.寻找合适机场着陆

C.调整飞行姿态

D.启用备用系统

三、判断题(每题1分,共10分)

1.飞机在起飞滑跑过程中,需要达到一定的升力才能离地。(正确)

2.飞机在巡航飞行时,速度越快,燃油效率越高。(错误)

3.飞机在进近着陆过程中,ILS进近是精度最高的进近方式。(正确)

4.飞机在空中发生失速时,飞行员应立即加大油门。(错误)

5.飞机在空中发生单发失效时,飞行员应立即返航。(错误)

6.飞机在空中发生鸟击时,飞行员应紧急转弯。(错误)

7.飞机在空中发生发动机空中停车时,飞行员应紧急爬升。(错误)

8.飞机在空中发生火警时,飞行员应立即切断火源。(正确)

9.飞机在空中发生电气系统故障时,飞行员应立即返航。(错误)

10.飞机在空中发生机械故障时,飞行员应紧急下降。(正确)

四、简答题(每题5分,共20分)

1.简述飞机起飞滑跑过程中需要满足的条件。

答:飞机起飞滑跑过程中需要满足的条件包括:

(1)轮胎达到起飞速度;

(2)飞机达到起飞迎角;

(3)滑跑距离足够;

(4)飞机高度足够;

(5)天气条件符合起飞要求。

2.简述飞机在巡航飞行时,影响燃油效率的因素。

答:飞机在巡航飞行时,影响燃油效率的因素包括:

(1)飞行速度:速度越快,燃油消耗越大;

(2)飞行高度:高空空气稀薄,燃油效率更高;

(3)飞机重量:重量越大,燃油消耗越大;

(4)飞行路线:选择合适的飞行路线可以减少风阻

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