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《调车长局》试题以及答案

一、单项选择题（每题2分，共20题，40分）

1.调车作业中，单机或牵引运行时，调车长应位于（）侧进行瞭望。

A.机车前进方向左侧

B.机车前进方向右侧

C.机车后端左侧

D.机车后端右侧

答案：A

解析：根据《铁路调车作业标准》（TB/T1500.1-2017），单机或牵引运行时，调车长需在机车前进方向左侧负责瞭望，确保能清晰观察线路及信号状态。

2.调车作业中，十车距离信号表示推进车辆前端距被连挂车辆（）米。

A.110

B.55

C.33

D.10

答案：A

解析：十、五、三车距离信号分别对应110米、55米、33米，用于提示司机控制速度，避免冲撞。

3.遇天气不良，调车信号机显示距离不足（）米时，应使用夜间信号或口头、音响信号代替。

A.200

B.100

C.50

D.30

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第291条规定，天气不良导致信号显示距离不足100米时，需改用其他方式传递信号。

4.调车作业中，车辆临时停放在超过（）‰的坡道上时，必须采取双防溜措施。

A.2.5

B.6

C.12

D.20

答案：B

解析：《铁路车站行车作业人身安全标准》（TB1699-2007）明确，超过6‰的坡道停留车辆时，需使用手闸（人力制动机）和铁鞋（或防溜枕木）双重防溜。

5.调车作业计划变更（）钩及以上时，必须重新编制书面计划并传达。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：C

解析：《铁路调车作业标准》规定，变更超过3钩时，原计划失效，需重新编制并向相关人员传达，避免因口头变更导致误操作。

6.调车作业中，接近被连挂的车辆时，速度不得超过（）km/h。

A.3

B.5

C.10

D.15

答案：B

解析：连挂作业需严格控制速度，防止冲撞损坏车辆或脱轨，最高限速5km/h。

7.尽头线调车时，距线路终端应有（）米的安全距离；遇特殊情况不足时，速度不得超过（）km/h。

A.10，3

B.20，5

C.30，5

D.50，3

答案：A

解析：尽头线作业需预留安全距离，不足时低速运行，确保车辆不超出线路终端。

8.调车作业中，使用无线调车灯显设备时，“紧急停车”的音响指令为（）。

A.连续短声

B.一长三短声

C.二短一长声

D.三短一长声

答案：A

解析：无线调车灯显设备的音响信号中，连续短声（约2秒内6次以上）表示紧急停车，司机需立即制动。

9.调车作业中，越区作业时，调车长必须与（）联系确认，取得同意后方可进行。

A.对方调车长

B.车站值班员

C.机车司机

D.信号员

答案：B

解析：越区作业涉及不同调车区的线路占用，需由车站值班员统一协调，避免冲突。

10.调车作业中，车辆脱轨后，调车长应立即报告（），并按《铁路交通事故应急救援规则》组织处理。

A.车站调度员

B.机务段调度

C.列车调度员

D.工务段值班员

答案：A

解析：车站调度员是站内作业的统一指挥者，脱轨等事故需第一时间报告，启动应急流程。

11.调车作业中，手推调车时，每组不得超过（）辆，且仅限在（）线路上进行。

A.2，平道或坡度≤2.5‰

B.3，平道或坡度≤6‰

C.5，平道或坡度≤2.5‰

D.1，平道或坡度≤6‰

答案：A

解析：手推调车受人力限制，最多2辆，且需在平缓线路（坡度≤2.5‰）避免溜逸。

12.调车作业中，夜间显示“连结”信号时，使用白色灯光（）。

A.左右小动

B.上下摇动

C.作圆形转动

D.左右大动

答案：A

解析：夜间连结信号为白色灯光左右小动，提示司机准备连挂。

13.调车作业中，禁止在（）线路上溜放调车。

A.超过2.5‰的下坡道

B.超过6‰的下坡道

C.平道

D.超过12‰的下坡道

答案：B

解析：超过6‰的下坡道溜放易导致车辆失控，《技规》明确禁止。

14.调车作业中，车辆防溜时，铁鞋应放置在（）。

A.车辆最前端车轮的踏面与轨面之间

B.车辆最后端车轮的踏面与轨面之间

C.车辆第一轮对的外侧

D.车辆第一轮对的内侧

答案：B

解析：铁鞋需放置在车辆最后端车轮的踏面与轨面之间，防止车辆向后溜逸。

15.调车作业计划由