G315西宁至吐尔尕特公路小柴旦湖至老茫崖段项目报告表.docxVIP

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2025-08-22 发布于山东
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G315西宁至吐尔尕特公路小柴旦湖至老茫崖段项目报告表.docx

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建设项目环境影响报告表

（生态影响类）

项目名称：G315西宁至吐尔尕特公路小柴旦湖至老茫崖段

编制日期：2025年4月

中华人民共和国生态环境部制

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建设项目基本情况

建设项目名称

G315西宁至吐尔尕特公路小柴旦湖至老茫崖段

项目代码

2312-630000-04-01-171802

建设单位联系人

建设地点

青海省海西蒙古族藏族自治州大柴旦行委会、格尔木市、茫崖市

地理坐标

线路起点：东经95°27′04.4062″，北纬37°26′35.1338″；

线路终点：东经91°41′54.4735″，北纬37°51′06.3877″。

建设项目

行业类别

五十二、交通运输业130、等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）

用地（用海）面积（m2）/长度（km）

线路总长：398.582

占地面积建设性质

□新建（迁建）

□改建

?扩建

□技术改造

建设项目申报情形

?首次申报项目

□不予批准后再次申报项目

□超五年重新审核项目

□重大变动重新报批项目

项目审批（核准/

备案）部门（选填）

青海省发展和改革委员会

项目审批（核准/

备案）文号（选填）

青发改基础〔2024〕405号

总投资（万元）

919914.07

环保投资（万元）

1699

环保投资占比（%）

0.18

施工工期

36个月

是否开工建设

?否

□是：

专项评价设置情况

专项评价名称：《生态环境影响专项评价》；设置理由详见下表。

表1-1专项评价设置原则表

专项评价的类别

涉及项目类别

生态

涉及环境敏感区（不包括饮用水水源保护区，以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域，以及文物保护单位）的项目

本项目为扩建项目，道路周边1km范围内涉及环境敏感区（柴达木盆地省级水土流失重点治理区和柴达木盆地省级水土流失重点预防区，如附图4），因此，设置生态环境专项评价。

本项目为扩建项目，噪声专项评价设置原则为公路、铁路、机场等交通运输业涉及环境敏感区（以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域）的项目需做噪声专项，本项目线路不涉及以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域，因此项目不做噪声专项评价。

规划情况

1.《国家公路网规划（2013年-2030年）》

审批机关：国务院

审批文件名称及文号：《关于印发国家公路网规划（2013年-2030年）的通知》（发改基础〔2013〕980号）

2.《海西蒙古族藏族自治州国土空间总体规划（2021-2035年）》

审批机关：青海省人民政府

审批文件名称及文号：《青海省人民政府关于〈海西蒙古族藏族自治州国土空间总体规划（2021-2035年）〉的批复》（青政函〔2024〕37号）

规划环境影响评价情况

1.《国家公路网规划环境影响报告书》

审查机关：原环境保护部

审查文件名称及文号：关于国家公路网规划环境影响报告书审查意见，环审〔2013〕3号

规划及规划环境影响评价符合性分析

1.与《国家公路网规划（2013-2030年）》的符合性分析

《国家公路网规划（2013年-2030年）》提出国家公路网规划由普通国道和国家高速公路两个路网层次构成。普通国道网由12条首都放射线、47条南北纵线、60条东西横线和81条联络线组成。国道315线西宁至吐尔尕特公路是《国家公路网规划（2013年-2030年）》规划的普通国道东西横线之一，起自青海西宁，经湟源、德令哈，新疆若羌、且末、民丰、和田、叶城、喀什等，止于吐尔尕特口岸接吉尔吉斯斯坦和巴基斯坦等国，是我国通往中亚、南亚、西亚、欧洲地中海各国的重要公路通道，在国家和区域路网中居重要地位，见下图。项目的建设将对完善国家公路网，深入实施西部大开发战略，改善地区交通条件，促进沿线经济发展和旅游资源开发等均具有重要意义。因此，本项目与国家公路网规划是相协调的，本项目的建设符合《国家公路网规划（2013-2030年）》的要求。

图1-1本工程与《国家公路网规划（2013年-2030年）》位置关系示意图

2.与《海西蒙古族藏族自治州国土空间总体规划（2021-2035年）》的符合性分析

本项目为国道315线西宁至吐尔尕特公路小柴旦湖至老茫崖段的升级改造项目，与《海西蒙古族藏族自治州国土空间总体规划》中提出的“推进普通国、省干线公路升级改造，干线公路达到三级及以上公路等级，实现交通互联互通。”的交通发展目标一致；本项目占用土地符合规划中“保障重大建设项目用地需求，切实保障海西州“十四五”重大项目用地需求，支持公路、铁路、民用机场等交通项目建设，进一步完善交通基础设施。”的占地要求，不涉及