2025年海员船员考试-船长及甲板部-海船船员-船长及甲板部(船舶操纵与避碰9109)历年参考题库典.docxVIP

2025年海员船员考试-船长及甲板部-海船船员-船长及甲板部(船舶操纵与避碰9109)历年参考题库典型考点含答案解析

一、单选题（共35题）

1.

根据《国际海上避碰规则》第17条，当两船在互见时，一船为被责任船，另一船为责任船，此时责任船应采取的避碰行动是？

【选项】

A.继续直航并鸣放一长声

B.立即转向左舷避让

C.尽力保持航向航速

D.判断是否为紧迫危险后采取行动

【参考答案】D

【解析】根据规则第17条，责任船需判断是否构成紧迫危险或碰撞危险，并采取适当行动。选项D正确体现了责任船应综合判断后的义务，而选项A、B、C均未涵盖这一关键步骤。

2.

船舶雷达显示目标距离为2.5海里，此时雷达量程应设置为？

【选项】

A.10海里

B.5海里

C.3海里

D.2海里

【参考答案】C

【解析】雷达量程需大于目标距离，但不超过最大量程。2.5海里需设置3海里量程，确保目标在显示范围内且不过载。选项C符合《海船雷达操作规程》要求。

3.

船舶在浓雾中航行时，应始终保持何种航速以避免碰撞？

【选项】

A.全速航行

B.最小安全航速

C.经济航速

D.半速航行

【参考答案】B

【解析】规则第34条要求在能见度不足1海里的情况下，航速应限制在能保证安全的最小值，即最小安全航速。选项B为唯一正确答案。

4.

船舶右满舵操作时，舵效最大的方向是？

【选项】

A.右舷转向

B.左舷转向

C.直航

D.无舵效

【参考答案】A

【解析】船舶右满舵时，舵面与水流作用面积最大，右舷转向舵效最强。选项A符合船舶操纵原理，选项B为左满舵效果。

5.

两船在交叉相遇危局下，责任船应首先采取的行动是？

【选项】

A.立即转向右舷

B.持续鸣放一长声

C.判断他船意图

D.保持航向航速

【参考答案】C

【解析】规则第14条要求责任船需首先判断他船意图，再决定避让方式。选项C正确体现规则优先级，选项A、B、D均未遵循操作顺序。

6.

船舶在靠泊时，船长应向港口控制中心报告的值班人员姓名是？

【选项】

A.船长

B.甲板部值班员

C.船医

D.机舱值班员

【参考答案】B

【解析】《国际港口规则》规定，靠泊期间由甲板部值班员负责与港口通讯，船长仅需确认报告内容。选项B为正确报告对象。

7.

雷达交叉危险区的形状为？

【选项】

A.圆形

B.椭圆形

C.直角三角形

D.平行四边形

【参考答案】B

【解析】交叉危险区为两船相对运动轨迹的投影区域，形状为椭圆形，长轴与相对航向一致。选项B符合雷达避碰分析标准。

8.

船舶在追越局面中，被追越船应采取的避碰行动是？

【选项】

A.立即转向右舷

B.保持航向航速

C.尽力减速

D.主动避让

【参考答案】B

【解析】规则第13条要求被追越船应保持航向航速，直至追越船确认安全后才能行动。选项B为唯一正确选项。

9.

船舶在左满舵状态下，舵角增加到30度时，舵效变化为？

【选项】

A.显著增加

B.保持稳定

C.显著降低

D.无变化

【参考答案】C

【解析】舵角超过30度后，舵效因舵面与水流角度过大而显著降低，选项C符合船舶操纵特性。

10.

船舶在夜间使用雷达时，应开启的指示灯颜色是？

【选项】

A.红色

B.绿色

C.白色

D.黄色

【参考答案】A

【解析】《国际海上避碰规则》第23条要求雷达指示灯在夜间必须显示红色，选项A为唯一正确答案。

11.

根据《国际海上避碰规则》，当船舶在能见度不良时正在使用雷达，发现另一船舶雷达目标正在接近且无法判断是否为同一船舶时，应采取的正确行动是？

【选项】

A.立即减速至极慢速度并鸣放一长声

B.保持航向航速并继续观察

C.立即向右转向30度避让

D.立即开启AIS并保持雷达监控

【参考答案】B

【解析】当能见度不良时，雷达目标无法确认是否为同一船舶，此时应避免主动改变航向航速导致碰撞风险。根据规则18(a)(ii)，保持航向航速并继续观察是唯一符合安全要求的选项。选项A和B的区别在于“极慢速度”与“保持航向航速”，此时主动减速可能干扰其他船舶判断意图。选项C属于未确认目标性质时的错误避让，选项D的AIS开启与规则无直接关联。

12.

船舶在夜间航行为避让他船，发现他船鸣放一长声（汽笛声）且未鸣放其他信号时，该船应如何反应？

【选项】

A.立即停车并鸣放两长声

B.保持航向航速并鸣放一长声

C.减速至5节以下并鸣放三长声

D.左转90度向左避让

【参考答案】B

【解析】根据规则35(e)(i)，鸣放一长声表示船舶正用雷达或视觉观测到他船，此时应鸣放一长声回应。选项B正确，而选项A的停车操作违反规则要求。选项C的三长声是雾号而非回应声号，选项D的紧