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2022年改性塑料行业发展报告

目录contents改性塑料行业概述01改性塑料行业环境02改性塑料行业现状03改性塑料格局与发展趋势04

PART01改性塑料行业概述

改性塑料就是通过物理、化学或机械等方法，对石油化工企业生产的各种树脂进行加工或改造，以提升树脂在阻燃性、耐老化、力学性能以及电、磁、光、热等方面的特性，以获得具有特定性能的塑料制品。一般而言改性塑料的基材包括PP、ABS、PS等，其上游原料主要为石油基树脂和助剂，原料成本占到产品总成本的90%左右，因而对上游原料价格十分敏感。改性塑料的下游主要是家电、汽车等领域，更加看重成本，对改性塑料制品（零部件）价格甚至存在每年下降的要求，家电、汽车行业的发展也将显著影响改性塑料的盈利空间。按照改性塑料的功能，一般可以分为阻燃、耐高温、抗冲击、高韧性、绝缘、易加工等多个大类。行业定义改性塑料行业定义

产业链上游87%90%67%98%从行业成本结构情况来看，原材料一直是改性塑料行业最大的成本来源之一，以普利特为例，2021年改性塑料成本结构中，原材料成本占比高达96%，而改性塑料最主要的原材料为各类塑料，由此可见，我国塑料产业的发展很大程度上影响着行业的生产。就我国塑料产业情况来看，在我国经济的不断发展以及下游需求增长的带动下，近年来我国塑料产量不断增长，为改性塑料行业的发展提供了充足的原料保障基础。据资料显示，2021年我国初级形态塑料产量达11039.1万吨，同比增长6.6%。

产业链中游改性塑料行业中游企业原材料大部分依靠进口，主要原因是下游消费终端为保障科研成果，对行业产品的质量稳定性要求较高，因此，中游科研用制备厂商更倾向于选择仪器先进、供应链稳定的进口原材料供应商。企业产品价格主要受市场供求关系的影响。由于改性塑料企业的产品毛利较高，原材料价格波动不会对企业的盈利能力产生重大影响。

产业链下游从下游市场结构看，家电和汽车是改性塑料最重要的两大应用领域，2020年，家电市场的应用占比约为34%，汽车市场占比约为19%。由于改性塑料生产企业通常根据订单确定产量，下游行业的需求变化将直接决定改性塑料行业的未来发展方向。改性塑料已普遍应用于汽车的内外装饰。目前汽车内饰件已基本实现了塑料化，大部分的外饰件和部分发动机室零部件、电器件也正在被塑料零部件所取代。内饰件如仪表板、车门饰板、座椅、方向盘、手套箱、立柱装饰等，表层使用的材质主要集中在PP、ABS/PC、ABS/PA、PU等产品。外饰件如保险杠、扰流板、挡泥板、挡泥板衬板、车门把手等，主要应用的是PP/EPDM或POE、ABS/PC、ABS/PA等。发动机周边塑料化部件多采用PA、PBT等材料。

PART02改性塑料行业发展环境

政治环境1聚焦新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保以及航空航天、海洋装备等战略性新兴产业，加快关键核心技术创新应用，增强要素保障能力，培育壮大产业发展新动能。《“十四五”原材料工业发展规划》《十四五规划和2035年远景目标纲要》提出规模发展、技术创新、绿色发展三大目标，十四五期间需要形成一批具有较强竞争力的跨国公司和产业集群;到2025年，塑料加工业主要产品及配件能够满足国内高端领域的需求，部分产品和技术达到世界领先水平;采用新环保材料、新工艺及新技术降低能耗，为碳峰值、碳中和目标打好基础。提出实施大宗基础材料巩固提升行动，引导企业在优化生产工艺的基础上，利用工业互联网等新一代信息技术，提升先进制造基础零部件用钢、高强铝合金、稀有稀贵金属材料、特种工程塑料、高性能膜材料、纤维新材料、复合材料等综合竞争力。《塑料加工业“十四五”科技创新指导意见》

政治环境2《重点新材料首批次应用示范指导自录(2019年版)》《产业结构调整指导目录(2019年）》《战略性新兴产业分类(2018)》对具备一定性能要求的高流动性尼龙、聚苯硫醚类（PPS）系列特种新材料产品、热塑性树脂（PESEKK）等工程塑料，且应用于汽车、电子电器、航空航天等领域的工程塑料被列为重点新材料。鼓励乙烯-乙烯醇共聚树脂、茂金属聚乙烯等特种聚烯蛭等关键原料的开发，长碳链尼龙、耐高温尼龙等新型聚酰胺开发与生产。鼓励轻量化材料应用。将“《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录（2016版）》将《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》明确的五大领域:个产业进一步细化，其中“新型工程塑料与塑料合金、阻燃改性塑料作在轻量化热塑性复合材料等为优先发展的重点领域。

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