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隧道监控量测技术方案（公路/铁路通用版）

一、总则

（一）目的与意义

隧道监控量测是隧道施工安全管控的核心手段，通过实时监测围岩与支护结构的变形、应力状态，实现三大核心目标：

安全预警：及时发现围岩失稳、支护结构开裂等风险，避免塌方、涌水等事故，保障施工人员与设备安全；

指导施工：根据量测数据调整开挖方法（如台阶法、CD法）、支护时机与参数（如锚杆长度、喷射混凝土厚度），优化施工工序；

验证设计：验证围岩分类准确性与支护结构设计合理性，为后续隧道段落施工或类似工程设计提供数据支撑。

（二）适用范围

本方案适用于公路、铁路隧道（含山岭隧道、浅埋隧道、岩溶隧道）的新奥法（NATM）施工，涵盖隧道开挖、初期支护、二次衬砌全施工阶段，特殊地质段（如断层破碎带、高地应力段）需额外补充专项量测内容。

（三）参考标准

《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020）；

《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2020）；

《公路隧道设计规范》（JTG3370.1-2018）；

隧道工程专项施工组织设计与地质勘察报告。

二、监控量测项目分类与内容

隧道监控量测按“必测项目+选测项目”分类，必测项目为所有隧道强制实施内容，选测项目根据围岩等级、地质条件及工程风险补充设置。

（一）必测项目（核心控制指标）

量测项目

监测对象与目的

常用设备

量测频率（按开挖后时间）

洞内、外观察

1.洞内：掌子面围岩岩性、节理发育程度、涌水/渗水情况、初期支护裂缝（位置/宽度）；2.洞外：地表沉降、周边建筑物开裂、边坡稳定性

地质罗盘、裂缝宽度仪、数码相机、卷尺

1.掌子面：每次开挖后立即观察；2.洞外：每日1次（浅埋段加密至2次/日）

周边位移

监测隧道周边围岩径向变形（水平+竖向），判断围岩收敛趋势，评估支护结构受力状态

收敛计（数显式/机械式，精度0.1mm）

1.0-15d：1-2次/日；2.16-30d：1次/2日；3.31d-3月：1次/3日；4.＞3月：1次/7日（稳定后停止）

拱顶下沉

监测隧道拱顶竖向位移，预警拱顶坍塌风险（浅埋隧道、破碎围岩段重点监测）

水准仪（精度0.1mm）+铟钢尺/全站仪

同周边位移频率，浅埋段（埋深＜2倍洞径）前15d加密至2次/日

地表沉降（浅埋段）

监测隧道上方地表沉降量（埋深≤2倍洞径时必测），保护地表建筑物、管线安全

水准仪+水准尺、GNSS接收机

1.开挖前1周开始监测；2.开挖期间：1-2次/日；3.开挖后1月：1次/2日；4.稳定后（沉降速率＜0.1mm/d）：1次/7日

必测项目技术要求：

测点布置：

周边位移：每5-50m设1个监测断面（Ⅴ级围岩5-10m，Ⅳ级10-20m，Ⅲ级20-50m），每个断面设3-5个测点（拱顶1个、起拱线2个、边墙2个，对称布置）；

拱顶下沉：与周边位移断面共用，测点设于拱顶中线处，用膨胀螺栓固定，确保与围岩紧密接触；

地表沉降：沿隧道中线及两侧3倍洞径范围内布设测点，横向间距2-5m，纵向与洞内断面对应。

数据精度：周边位移单次测量误差≤0.1mm，拱顶下沉≤0.1mm，地表沉降≤0.5mm。

（二）选测项目（专项风险管控）

量测项目

适用场景

监测内容与目的

常用设备

量测频率

锚杆轴力

Ⅳ-Ⅴ级围岩、高地应力段，验证锚杆支护效果

监测锚杆轴向受力，判断锚杆是否过载或未充分发挥作用

锚杆轴力计（振弦式/电阻式，精度1%F.S）

同周边位移，稳定后1次/7-10日

喷射混凝土应力

初期支护受力关键段（如断层带、交叉口）

监测喷射混凝土内部应力，预警开裂、剥落风险

混凝土应力计（埋入式，精度0.1MPa）

开挖后15d内1次/日，15d后1次/2-3日

二次衬砌应力

二次衬砌施工完成后，评估结构长期受力稳定性

监测衬砌钢筋应力、混凝土应力，验证设计承载能力

钢筋应力计、混凝土应变计

衬砌施工后1月内1次/3日，1月后1次/7日

围岩压力

深埋隧道、高地应力隧道（如埋深＞500m）

监测围岩与初期支护间的接触压力，判断围岩荷载传递规律

压力盒（振弦式，精度0.1kPa）

开挖后15d内1次/日，15d后1次/2日

涌水量监测

富水地层、岩溶隧道、断层破碎带

监测洞内涌水总量及单点涌水量，预警突水风险，指导排水方案调整

流量计（电磁式/超声波式）、量水桶

每日1次，涌水量突变时加密至1次/2h

选测项目技术要求：

锚杆轴力计、应力计需在支护施工