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2025年公路工程助理试验检测师考试模拟题库:(桥梁隧道工程)综合能力测试题及答案二
一、单项选择题(每题1分,共20分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.对于梁式桥,支座的实测弹性压缩值应满足设计要求,其偏差不宜超过()。
A.±5%
B.±10%
C.±15%
D.±20%
答案:B
解析:梁式桥支座实测弹性压缩值偏差不宜超过±10%,这是为了保证支座能够正常发挥作用,符合设计的力学性能要求。如果偏差过大,可能会影响桥梁结构的受力分布,导致局部应力集中等问题。
2.桥梁静载试验中,应变片的粘贴方向应与()方向一致。
A.主拉应力
B.主压应力
C.测点应力
D.桥轴线
答案:C
解析:应变片粘贴方向与测点应力方向一致,这样才能准确测量该测点处的应力变化情况。主拉应力和主压应力是特定的应力状态,而桥轴线方向与测点实际应力方向不一定相同。只有与测点应力方向一致,才能保证测量数据的准确性,为后续的结构分析提供可靠依据。
3.隧道衬砌背后回填注浆,注浆结束时的压力应达到设计规定值,一般不宜小于()MPa。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
答案:C
解析:隧道衬砌背后回填注浆时,注浆结束压力不宜小于0.3MPa,这是为了确保浆液能够充分填充衬砌背后的空隙,使衬砌与围岩更好地结合,提高结构的整体性和稳定性。如果压力过小,可能无法达到良好的填充效果,导致衬砌背后存在空洞,影响隧道的长期使用性能。
4.桥梁结构混凝土强度检测时,回弹法适用于()的混凝土。
A.表层与内部质量基本一致
B.内部有缺陷
C.表层碳化严重
D.龄期超过2000d
答案:A
解析:回弹法是通过回弹仪检测混凝土表面硬度来推断混凝土强度,其适用前提是混凝土表层与内部质量基本一致。如果内部有缺陷,回弹值不能反映内部真实强度;表层碳化严重会影响回弹值与强度的相关性;龄期超过2000d的混凝土,其碳化等因素对回弹法检测结果影响较大,也不适合用回弹法检测。
5.隧道防水板铺设时,两幅防水板的搭接宽度不应小于()mm。
A.50
B.100
C.150
D.200
答案:B
解析:隧道防水板搭接宽度不应小于100mm,这是为了保证防水板之间的连接密封效果,防止地下水从搭接处渗漏。足够的搭接宽度可以增加防水的可靠性,确保隧道的防水性能满足设计要求。
6.桥梁伸缩缝装置安装时,伸缩缝中心线应与桥梁中心线()。
A.重合
B.平行
C.垂直
D.成45°角
答案:A
解析:伸缩缝中心线与桥梁中心线重合,才能保证伸缩缝在桥梁伸缩过程中正常发挥作用,均匀地承受桥梁的伸缩变形。如果不重合,可能会导致伸缩缝受力不均,影响其使用寿命和桥梁的正常使用。
7.隧道超前锚杆支护时,锚杆插入孔内的长度不得小于设计长度的()。
A.90%
B.95%
C.98%
D.100%
答案:B
解析:隧道超前锚杆插入孔内长度不得小于设计长度的95%,以保证锚杆能够有效地发挥锚固作用,为隧道开挖提供足够的超前支护。如果插入长度不足,锚杆的锚固力会降低,可能无法满足隧道施工过程中的稳定性要求。
8.桥梁结构动载试验中,测量桥梁振动频率常用的仪器是()。
A.应变片
B.位移传感器
C.加速度传感器
D.压力传感器
答案:C
解析:加速度传感器能够准确测量桥梁振动时的加速度变化,通过对加速度信号进行分析可以得到桥梁的振动频率。应变片主要用于测量应力应变;位移传感器用于测量位移;压力传感器用于测量压力,它们都不能直接测量振动频率。
9.隧道衬砌混凝土的抗渗等级应根据()确定。
A.隧道长度
B.隧道埋深
C.地下水的水头压力
D.围岩级别
答案:C
解析:隧道衬砌混凝土抗渗等级主要根据地下水的水头压力确定。水头压力越大,对衬砌混凝土的抗渗要求越高。隧道长度、埋深和围岩级别虽然也会对隧道防水有一定影响,但不是确定抗渗等级的直接依据。
10.桥梁基础的沉降观测应采用()进行测量。
A.水准仪
B.经纬仪
C.全站仪
D.测距仪
答案:A
解析:水准仪是专门用于测量高程变化的仪器,在桥梁基础沉降观测中,通过测量基础不同时期的高程变化来确定沉降量。经纬仪主要用于测量角度;全站仪功能较全面,但在沉降观测中水准仪更能准确测量高程;测距仪主要用于测量距离,均不适合用于沉降观测。
11.隧道通风检测中,风速检测常用的仪器是()。
A.压力计
B.温度计
C.风速仪
D.湿度计
答案:C
解析:风速仪是专门用于测量风速的仪器,在隧道通风检测中,准确测量风速对于评估通风效果至关重要。压力计用于测量压力;温度计用于测量温度;湿度计用于测量湿度,它们都不能测量风
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