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2025年起重机司机(限桥式起重机)复审试题模拟试题及答案

一、选择题（每题2分，共40分）

1.桥式起重机的桥架由主梁和端梁组成，主梁的上拱度应符合规定，一般为跨度的（）。

A.1/1000～1.4/1000

B.1.5/1000～2/1000

C.2/1000～2.5/1000

D.2.5/1000～3/1000

答案：A

解析：桥式起重机主梁上拱度一般为跨度的1/1000～1.4/1000，这是为了保证起重机在承载时，主梁能有合适的变形，避免出现下挠等影响起重机正常运行和安全的情况。

2.当电源电压降至额定电压的（）时，保护箱中的总接触器便释放，所有机构的电动机停止运转。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

答案：A

解析：当电源电压降至额定电压的80%时，保护箱中的总接触器释放，使所有机构的电动机停止运转，这是一种过欠压保护措施，防止因电压过低导致电动机损坏或无法正常工作。

3.桥式起重机的起升机构的制动器调整过松，会使（）。

A.制动时间延长

B.制动距离缩短

C.电动机过载

D.制动轮发热

答案：A

解析：起升机构制动器调整过松，制动力矩不足，制动时就需要更长的时间来使机构停止运转，所以制动时间会延长。制动距离会变长而不是缩短；一般不会直接导致电动机过载；制动轮发热通常是由于制动器调整过紧等原因。

4.起重机工作完毕后，应将吊钩升至接近（）的位置的高度。

A.工件

B.地面

C.上极限

D.下极限

答案：C

解析：起重机工作完毕后，将吊钩升至接近上极限的位置，这样可以避免吊钩在无人操作时与下方的物体发生碰撞，同时也能减少吊钩因意外晃动等情况造成的危险。

5.桥式起重机的大车运行机构采用分别驱动时，两端的电动机要求（）。

A.型号相同、转速不同

B.型号不同、转速相同

C.型号和转速都相同

D.型号和转速都不同

答案：C

解析：桥式起重机大车运行机构采用分别驱动时，两端的电动机型号和转速都相同，这样才能保证大车两侧同步运行，避免出现跑偏等问题，保证起重机的正常运行和工作精度。

6.起升机构的钢丝绳在卷筒上的固定端，应有（）圈以上的安全圈。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：C

解析：起升机构的钢丝绳在卷筒上的固定端应有3圈以上的安全圈，这是为了保证钢丝绳在工作过程中，即使在最不利的情况下，也不会从卷筒上脱出，起到安全保护作用。

7.起重机的工作级别是按（）和载荷状态划分的。

A.利用等级

B.起重量

C.工作速度

D.跨度

答案：A

解析：起重机的工作级别是根据利用等级和载荷状态来划分的。利用等级反映了起重机的使用频繁程度，载荷状态反映了起重机承受载荷的大小和性质，两者共同决定了起重机的工作级别。

8.桥式起重机的司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置（）。

A.防护栏杆

B.防护板

C.接地线

D.缓冲器

答案：B

解析：当桥式起重机的司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板，防止人员触电，起到隔离和防护的作用。

9.起重机的起升高度是指（）。

A.吊钩到地面的距离

B.吊钩到起重机基础地面的距离

C.吊钩升至最高位置时吊钩中心到起重机所在地面的垂直距离

D.吊钩升至最高位置时吊钩中心到起重机基础地面的垂直距离

答案：C

解析：起重机的起升高度是指吊钩升至最高位置时吊钩中心到起重机所在地面的垂直距离，这是衡量起重机起升能力的一个重要参数。

10.桥式起重机的小车运行机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

答案：C

解析：桥式起重机小车运行机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，制动轮的强度和性能会受到严重影响，存在安全隐患，应报废处理。

11.起重机的防风装置应能独立承受（）以上的风力。

A.工作状态下的最大风力

B.非工作状态下的最大风力

C.工作状态下的平均风力

D.非工作状态下的平均风力

答案：B

解析：起重机的防风装置应能独立承受非工作状态下的最大风力，以确保在起重机停止工作时，即使遇到大风天气，也能保证起重机的稳定性，防止起重机被风吹倒等事故发生。

12.当起重机的起升机构采用双制动器时，每个制动器的制动力矩应能支持（）的额定起重量。

A.全部

B.1.25倍

C.1.5倍

D.2倍

答案：B

解析：当起重机的起升机构采用双制动器时，每个制动器的制动力矩应能支持1.25倍的额定起重量，这样在一个制动器失效的情况下，另一个制动器仍能保证起升机构的安全制动。

13.桥式起重机的电气设备