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燃煤电厂灰渣库装车智能环保改造设计

陈晶晶

山西万立科技有限公司，山西太原030032

摘要：截至2021年底，我国现役1000余座燃煤电厂，灰、渣是燃煤电厂运行过程中排放的主要固体废料，数量

庞大。在灰、渣进行装车时，传统的装车方式十分落后，基本没有智能与环保方面的考量，操作非常粗放。在装

车的过程中，需要作业人员靠视觉观察，频繁操控设备，导致装车的重量偏差不容易控制且效率较低。灰、渣装

车场所不能密闭，扬尘引起的环境影响已成为环保不达标的一个焦点问题。本文在原有装车系统的基础上设计了

一种智能环保定量装车系统。该智能环保定量装车系统用于燃煤电厂灰库的自动定量装车，结构简单、安装方便、

操控容易、运行稳定、质量可靠；在使用时，能够实现定量下料，下料充足，从而提高下料的准确性；同时，有

效去除激起的扬尘，避免扬尘污染。

关键词：智能；环保；灰渣装车

中图分类号：TM621文献标识码：A

1目前现状车），每次装车时间为6min。

电厂的每天工作过程为：车间24小时不间歇生产

燃煤电厂在工作的过程中会产生大量的灰渣。一

物料；运输物料时间从早上8点开始一直到灰库清空

般情况下，灰渣在灰渣库中暂存后，再通过货车运输

（大概下午6点左右）。在此过程中，灰库剩余的物料

至指定场所进行再利用。在灰渣装车过程中，传统的

量会通过中控室实时在OA中反馈。

装车方式，装车操作员通过眼睛观察装车情况，再用

业主单次装车流程如图2所示。从流程中可以发

对讲机或扩音喇叭调度司机调整货车装料位置，再进

现：从司机倒车入库开始一直到司机开车出库，装车

行装车。正常情况下，装车动作需要8-10次、货车位

操作人员每一步均在工作（或监控监视或执行开关动

置调整4-5次。这种装车方式下料的过程中，量化不

作）。另外在装车过程中灰库中有大量的煤灰弥漫在灰

标准，从而导致装车的效率较低，而且，装车过程中

库中，影响视线，操作员时常无法看清物料在车厢中

粉尘飘落在空气中以及作业环境的地面上，严重污染

的装载情况。

了周边环境。装车操作员与司机均处于粉尘环境中，

本文所述设计方案对现有的装车系统进行改造，

也不利于其身体健康。针对此问题，我公司组织对某

可实现自动化操作，装车操作人员仅进行辅助监视，

电厂二期灰渣库与一期3号灰渣库进行实地调查研判，

不再进行每一步的提醒与实时操作；并且在装车时，

如图1所示，并以其为改造样本进行专门设计。

有效避免煤灰弥漫在灰库中的现象。

2改造设计方案

2.1设计方案简介

本文设计的智能环保装车系统主要