龙马潭生态环境局关于泸州城北高铁枢纽站周边配套市政道路工程(一期)环评报告.docxVIP

龙马潭生态环境局关于泸州城北高铁枢纽站周边配套市政道路工程(一期)环评报告.docx

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建设项目环境影响报告表

(报批本)

项目名称:泸州城北高铁枢纽站周边配套市政道路工程(一期)

建设单位(盖章):泸州市政府投资建设工程管理第一中心

编制日期:2020年3月国家环境保护部制四川省环境保护厅印

《建设项目环境影响报告表》编制说明

《建设项目环境影响报告表》由从事环境影响评价工作资质的单位编制。

1.项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。

2.建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。

3.行业类别——按国标填写。

4.总投资——指项目投资总额。

5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

6.结论和建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。

7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。

8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

泸州城北高铁枢纽站周边配套市政道路工程(一期)

建设项目基本情况

项目名称

泸州城北高铁枢纽站周边配套市政道路工程(一期)

建设单位

泸州市政府投资建设工程管理第一中心

法人代表

联系人

通讯地址

泸州市龙马潭区南光路3号

联系电话

传真

/

邮政

编码

646400

建设地点

泸州市龙马潭区安宁镇

立项审批部门

泸州市发展和改革委员会

批准文号

泸市发改行审【2019】38号

建设性质

新建。改扩。技改

行业类别及

代码

市政道路工程建筑

(E4813)

占地面积

(平方米)

243507

绿化面积

(平方米)

24900

总投资

(万元)

101010

环保投资

(万元)

1310

环保投资

占总投资

比例

1.30%

评价经费

(万元)

/

投产日期

2021年12月

工程内容及规模:

一、建设项目的由来

泸州地处四川省东南部,既是成渝城镇群和川南城镇群连绵发展走廊上的重要城市之一,也是四川沿长江发展轴上的重要节点。随着国家西部大开发的深入推进,长江经济带及成渝经济区的崛起,泸州城市的发展迎来了新的重大机遇,城市功能定位进一步提升。泸州作为四川、重庆、云南、贵州四省市的交汇城市,区位优势明显,应充分发挥自身优势,积极对接成都、重庆,融入区域发展,同时强化对川南、滇东、黔北的功能辐射。

2017年2月,国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,泸州被确定为全国性综合交通枢纽。国家《中长期铁路网规划》确定构建“八纵八横”高速铁路主通道,泸州市位于其中的京昆纵向通道上,北接重庆,南至昆明,为城市发展带来机遇;此外,川南城际铁路也自泸州穿越,使泸州成为高速铁路、城际铁路和普速铁路共存的交通枢纽城市。泸州高铁站作为泸州市综合性对外交通枢纽、城市特色门户区域、城市副中心和发展引擎,该车站衔接川南城际铁路、渝昆高铁、规划的泸遵铁路和扩能改造的隆黄铁路。川南城际铁

泸州工投格林环保科技有限公司1

泸州工投格林环保科技有限公司2

路目前正在建设,计划2020年底建成通车,渝昆高铁计划2019年底开工建设,规划的泸遵铁路和隆黄铁路计划2030年建成通车。泸州站川南及渝昆场建设总规模为5台12线(第12线不铺轨),车站纳入川南城际项目一次同步建成。上述项目建成后,泸州将实现与全国高铁网的互联互通,泸州站周边将汇聚来自全国各地客流。届时,泸州高铁站周边将形成泸州市交通枢纽中心地带。因此,泸州高铁站的建设将使高铁站片区成为旅客集散的重要通道,完善该片区的路网,形成合理的路网体系,方便各方向乘客快速到达及离开高铁站,是本项目建设的重要目的。同时,高铁站开通后将推进城北新区成为泸州副中心的进程,本项目道路将作为与中心城区联系的重要通道,承担过境交通、集散交通、引导城市用地开发等功能。

泸州市政府投资建设工程管理第一中心拟在龙马潭区安宁镇建设泸州城北高铁枢纽站周边配套市政道路工程,泸州城北高铁枢纽站周边配套市政道路工程共包含17条各等级市政道路及匝道,其中主干道4条,次干道2条,支路7条,匝道4条,总长度14.149km,共分三期建设。本项目为泸州城北高铁枢纽站周边配套市政道路工程中的第一期工程,泸州城北高铁枢纽站周边配套市政道路工程(一期)共涉及11条道路,包含主干道3条、次干道1条、

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