串联伺服阀液压位置伺服系统建模仿真与分析.pdfVIP

HydraulicsPneumaticsSeals/No.1.2025

doi:10.3969/j.issn.1008-0813.2025.01.005

串联伺服阀液压位置伺服系统建模仿真与分析

盛精,葛鑫海,陈

鼎，向铁明，刘超?

（1.厦门理工学院机械与汽车工程学院，福建厦门361024；

2.天津大港油田车务管理中心，天津300451）

摘要：针对压力冲击引起的串联伺服阀液压位置伺服系统振动和噪声问题,基于AMESim仿真模型对两级串联伺服阀液压位置伺

服系统进行了压力冲击特性分析。其中考察了系统流量、伺服阀附加开启增益、外部负载以及系统溢流压力等因素对系统压力的影

响。研究结果显示，在不同的系统流量或溢流压力的工况条件下,采用串联伺服阀方案可将液压缸进口冲击压力降低8%~11%；而

在开启增益系数或外载荷变化的工况条件下，虽然抑制效果并不明显，但冲击压力超调量逐渐减小，系统对于变化的响应将更加平稳

有助于减少系统中的冲击和振动,最后提出了一种具有更高可靠性和适应性的应用推广新思路。

关键词：串联伺服阀；压力特性分析；AMESim;伺服系统

中图分类号：TH137文献标志码：B文章编号：1008-0813(2025)01-0029-07

ModelingSimulationandAnalysisofHydraulicPositionServoSystemof

SeriesServoValve

SHENGJing,GEXin-hai,CHENDing,XIANGTie-ming,LIUChao?

(1.SchoolofMechanicalandAutomotiveEngineering,XiamenUniversityofTechnology,

Xiamen361024,China;

2.TianjinDagangOilFieldVehicleManagementCenter,Tianjin300451,China)

Abstract:Aimingatthevibrationandnoiseinthehydraulicpositionservosystemoftheseriesservovalvecausedbypressureshock,this

paperanalyzesthepressureshockcharacteristicsofatwo-stageseriesservovalvehydraulicpositionservosystemusinganAMESimsimulation

model.Theeffectsofsystemflowrate,servovalveopeninggain,externalload,andsystemoverflowpressureonsystempressureare

investigated.Theresultsshowthat,undervaryingflowrateoroverflowpressureconditions,theseriesservovalveconfigurationreducesthe

hydrauliccylinderinletimpactpressureby8%to11%.Whilethesuppressioneffectislesssignificantwithchangesingainorexternalload,

theovershootofimpactpressuredecre