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特點:製冷係數較小,故經濟性較差;由於在製冷過程中物質不發生集態變化,無潛熱可利用,故單位製冷量也較小;為了獲得足夠的製冷量,則需要比較龐大的設備,必造成動力消耗大、成本高;同時當冷卻溫度降到0℃時,由於冰霜生成,致使操作困難。2.蒸汽壓縮式製冷
是用常溫及普通低溫下可以液化的物質作為工質,工質在迴圈過程中將不斷發生集態改變。在蒸發器中產生的低壓製冷劑蒸汽(狀態1),在壓縮機中被壓縮到冷凝壓力pc,消耗了機械功L,此時為絕熱壓縮,同時溫度不斷升高;然後壓縮後的蒸汽在過飽和狀態下(點2)進人冷凝器中,因受到冷卻介質(水或空氣)的冷卻而凝結成飽和液體(點3),並放出熱量,其冷凝過程為一等溫等壓過程;由冷凝器出來的製冷劑液體,經膨脹閥(又稱節流閥)進行絕熱膨脹到蒸發壓力PO,溫度降到與之相對應的飽和溫度TO(狀態點4),此時已成為兩相狀態的汽液混合物;然後進人蒸發器A,進行等溫等壓的蒸發過程,以制取冷量Q0。特點蒸汽壓縮式製冷迴圈的蒸發過程和冷凝過程是在等溫情況下進行的,不可逆性小,故迴圈的製冷係數大。它是利用液體的蒸發過程來製冷,故單位製冷量大.在蒸發器和冷凝器中都是有集態改變的傳熱過程,傳熱係數較大,因而設備不是很龐大。理想的蒸汽壓縮式製冷迴圈是一個與逆卡諾迴圈相同的矩形封閉體。3.吸收式製冷吸收式製冷迴圈由消耗熱能(蒸汽、熱水等)來工作在吸收式製冷機中,使用兩種工質:製冷劑與吸收劑吸收式製冷特點:吸收式製冷迴圈是由消耗熱能(蒸汽、熱水等)來工作的。在吸收式製冷機中,使用兩種工質:製冷劑與吸收劑。與壓縮式製冷的區別:由熱能代替機械能,工質由二種組成工作原理:濃度高的製冷劑送人發生器1內吸熱蒸發成蒸汽氣體發生器中出來的蒸汽進人冷凝器2,使蒸汽冷凝成液體。冷凝後的製冷劑經過節流閥3減壓進人蒸發器4吸熱。製冷劑的蒸汽從蒸發器出來後,進人吸收器5,被經過節流閥7而來的稀製冷劑吸收,吸收時放出熱量傳給冷卻水。稀製冷劑又變成濃的製冷劑,經過溶液泵送人發生器,形成了製冷迴圈。4.蒸汽噴射式製冷
蒸發噴射式製冷:以熱能來代替機械能。製冷劑(工質):水噴射泵:由噴嘴、混合室、擴壓器組成,起著壓縮機的作用。蒸汽噴射式製冷工作原理:鍋爐的高壓蒸汽進人噴射器中,工作蒸汽在噴嘴中膨脹,獲得很大的汽流速度(800~1000m/s或更高些)。由於這時位能變為動能,產生真空,使蒸發器中的水蒸發成蒸汽,當蒸發器中的水蒸發時,就從周圍的水中吸取熱量,使其成為低溫水,供降溫使用。工作蒸汽與低溫低壓蒸汽在噴射器的混合室內混合後即進人擴壓器,在擴壓器中速度下降,動能又變為位能,壓力升高。然後混合蒸汽就進人冷凝器中冷凝成水,一部分送回鍋爐,另一部分送人蒸發器,提供所須的冷量。可逆迴圈:高壓蒸汽經噴射器後,溫度由點1位置降至點2位置,使蒸發器壓力降低,溫度降低,2~3為等溫過程,3~4’熱熔增加,4’至4~5為降溫等溫過程,5~7~8為升溫過程,8-1為等溫過程,6~9為等溫過程。三、製冷劑和載冷劑
製冷劑(常用的有10種左右)1)分類:無機類:NH3、SO2、CO2氟里昂:F-12、F-11、F-22…等C-H化合物:甲烷、乙烷、丙烷……等2)製冷劑性質比較(選NH3和F-12)2、載冷劑(冷媒)在間接蒸發式製冷系統中傳遞冷效應的介質載冷劑在蒸發器中被製冷劑冷卻然後再去冷卻物料(1)對載冷劑的要求冰點低;熱容量大;腐蝕性小;便宜。(2)常用的載冷劑空氣,缺點熱容量小水,熱容量大,用於0℃以上鹽水(常用),CaCl2鹽水,四、製冷工藝流程1、單級壓縮製冷迴圈壓縮式製冷迴圈:是一種逆向卡諾製冷過程:壓縮、冷凝、膨脹、蒸發。理論迴圈的假設條件是:壓縮機吸入的汽體是飽和汽體,在節流閥前是飽和液體。蒸發和冷凝的壓力和溫度穩定;製冷壓縮機氣缸沒有摩擦、節流等損耗;氣缸閥與外界沒有熱交換,也沒有餘隙容積;管道中沒有任何損失,壓力降低僅在膨脹閥中進行。製冷流程:氨的低壓飽和蒸氣,在壓縮機氣缸內壓縮成高壓的過熱蒸氣(1-2等熵過程),經過油水分離器後,進入冷凝器冷卻、冷凝成氨液,把熱量傳給水(2-3等壓過程),高壓氨液從貯氨器經調節站,通過膨脹閥節流降壓(3-4等焓過程),在氨液分離器分離後,氨液進入冷排(蒸發器),發生冷效應(4-1等壓等溫過程),使被冷物料降溫。從蒸發器來的低溫低壓蒸氣,經過氨液分離器分離後,再進入壓縮機壓縮。
製冷機理論功率的計算:應根據冷凍劑迴圈時各過程的各
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