15.12[周跃伟]流动式汽车吊安全管理.pptx

流动式汽车吊安全管理中建八局第二建设有限公司周跃伟2024年8月17日风险预控安全操作

个人简介姓名：周跃伟单位：中建八局第二建设有限公司职位：安监管理课件题目：流动式汽车吊安全管理

流动式汽车吊事故案例流动式汽车吊简介选型过程中的安全管理目动式汽车吊现场管理

流动式汽车吊事故案例1PART

一、流动式汽车吊事故案例01案例简介02事故经过2020年9月15日16时09分许，位于**区*路**号上海**有限公司（二期）厂区东侧东一路上主厂房23-26轴位之间，设备搬运单位**有限公司租用上海港顺起重机械设备有限公司汽车起重机吊运设备时，发生一起起重伤害事故，致一人死亡。2020年9月15日16时09分45秒，牌号为**的汽车起重机吊运蒸镀机第三个26.2吨部件时，汽车起重机中端吊臂突然断裂，断裂的吊臂直接砸向汽车起重机操作室，造成汽车起重机司机当场死亡。上海**公司“9·15”起重伤害一般事故调查报告

一、流动式汽车吊事故案例设备搬运公司与汽车吊租赁单位签订租赁合同，并要求提供一辆300吨的汽车起重机作业。根据设备搬运公司提供的《作业计划书》，实施本次作业所选用的汽车起重机最大额定起重量应为300吨，并采用臂长45m、幅度9m、额定载荷59吨的主臂工况完成53吨载荷的吊运。汽车吊租赁单位实际提供的汽车起重机最大额定起重量为220吨，采用了臂长44.9m、幅度9.5m、额定载荷49.5吨的主臂工况，不能满足实际载荷54.19吨的吊运要求，存在9.48%的超载率。03吊装工况

一、流动式汽车吊事故案例（1）事故起重机上能够反应其起重能力的最大额定起重量标识、铭牌等均遭涂抹擦除，不能据此直观地判断出起重机的吨位等级；（2）租赁公司提供给搬运公司用于证明起重机吨位的《建设机械年度检验报告》、《年度检验合格证》等技术资料，经与检验机构上海市建设机械检测中心有限公司提供的存档检验报告比对，均为虚假资料。（3）事故起重机的起重力矩限制器的压力传感器数据连接线呈脱离状态，起重机在失去起重力矩限制器保护的情况下，仍然在超载使用。（4）起重臂两侧面对接焊缝存在多处未焊透缺陷并伴焊趾裂纹，且多集中于B焊缝近断口区域附近，存在显著的未焊透、未熔合的超标焊接缺陷，最大缺陷长度达到428mm，最大缺陷深度达母材厚度的1/2，对事故工况下臂架的局部稳定性产生一定的削弱作用。起重臂的折断起始于B道焊缝缺陷处。（5）当起重机承受事故工况的大载荷时，起重臂达到临界失稳状态，对于多次出现的重物异常移动的现象，未能及时停止作业并查明原因，最终起重臂发生局部屈曲失稳并折断。04现场勘查情况

一、流动式汽车吊事故案例断臂的上半部分断面断臂的下半部分断面04现场勘查情况

一、流动式汽车吊事故案例所吊运设备名称为蒸镀机部件，共三件，两件均重为15.959吨，一件为26.2吨，事故涉及的设备为26.2吨的部件，设备供应商为：ULVAC（日本）,中文名：爱发克。吊具情况：⑴钢结构平台，自重23.7吨，长10米，宽5.4米；⑵两根平衡杆，长6米，每根自重0.75吨；⑶两个手拉葫芦，共0.5吨；⑷12个连接钢丝绳和平台的卸扣，共0.5吨；⑸六根钢丝绳，4根4米，2根6米，直径均为43mm,重0.6吨；⑹铺在钢结构平台底板上20片PVC板，重0.5吨，吊具合计27.3吨。04现场勘查情况

一、流动式汽车吊事故案例从驾驶室内发现1份车辆技术资料（标签为220T0006）；1份发动机说明书；3份顺丰邮寄的信件，其中第1份信件正面标记260T，内有1张上海市建设工程建设机械年度检验合格证（型号JQZ(SAC2600T，证件NJBH201355）及1份建设机械年度检验报告（报告编号2007241001，额定起重量260T）；第2份信件正面标记300T，内有1张上海市建设工程建设机械年度检验合格证（型号JQZ(SAC3000T，证件NJBH201355）及1份建设机械年度检验报告（报告编号2007241001，额定起重量300T）；第3份信件正面标记350T，内有1张上海市建设工程建设机械年度检验合格证（型号JQZ(SAC3500T，证件NJBH201355）及1份建设机械年度检验报告（报告编号2007241001，额定起重量350T）。证件造假监管不力04现场勘查情况

一、流动式汽车吊事故案例1.在汽车起重机车辆左侧副驾驶室外发现底盘铭牌，VIN：****，印有产品型号、发动机型号和出厂编号等，其中出厂编号第4位、第5位被抹，无法识别。2.在汽车起重机车辆尾部发现一车辆铭牌，印有**牌全地面起重机，其中型号有2位被抹。3.在汽车起重机操作室外发现整车铭牌，印有VIN、产品型号、最大额