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边钢月等：渣油加氢技术进展

渣油加氢技术进展

边钢月张福琴

中国石油规划总院

摘要：渣油加氢技术一直是国内外炼油行业关注的焦点，它在渣油加工技术中具有鲜明的技术特点，文章重点论述了渣油加氢技术中的固定床、沸腾床、悬浮床和移动床等4种技术的现状和技术进展，可为有关研究提供参考。

关键词：炼油渣油加氢技术进展

DOI:10.3969/j.issn.1002-302x.2010.06.003

受全球经济发展的拉动，成品油需求持续增长，原油加工能力不断扩张。从能源消费结构方面来看，预计到2030年，石油仍将是世界的主要能源。但是从世界原油品质的变化来看，原油重质化、高硫化和高酸化的趋势明显。美国《世界炼油》杂志预测，世界原油平均API度将从2000年的32.5下降到2010年的

32.4、2015年的32.3,含硫量比例将由2000年的1.14%增加到2010年的1.19%、2015年的1.25%。目前，含硫原油和高硫原油的产量已占原油总产量的75%以上，预计今后10年间，含硫和高硫原油的供应量年均将增长5000×104t左右。

随着重质、高硫和高酸原油的增多，炼油企业为了最大限度地生产运输燃料及高附加值产品，提高原油的利用效率和加工劣质原油的效益，往往把优化渣油加工作为关键研究项目。这是因为渣油约占原油的30%～50%,而且含有原油中几乎全部的金属杂质、70%以上的硫化物和80%以上的含氮化合物，加工难度大。如何优选渣油加工技术方案是一个十分重要的问题，需要综合权衡。目前，国内外新建炼油项目的前期研究工作也都把渣油加工技术作为工艺技术比选的重要内容。

渣油加工技术主要是指对常减压渣油通过物理和(或)化学方法进一步生产轻质产品或中间产品的过程工艺。目前，国内外渣油加工技术尽管种类繁多，但主要可概括归纳为加氢技术路线和脱碳技术路线两种。

1渣油加氢工艺技术及其特点

渣油加氢技术路线和渣油脱碳技术路线两种技术路线在实际应用中都取得了良好的效果，它们各自涵盖的技术情况详见表1。

表1加氢技术和脱碳技术涵盖的技术情况

渣油加氢技术

渣油脱碳技术

1

固定床加氢处理

1

延迟焦化

2

沸腾床加氢裂化

2

溶剂脱沥青

3

悬浮床加氢裂化

3

减黏裂化

4

移动床加氢裂化

4种组合工艺

在渣油加氢技术方法中，固定床加氢处理、沸腾床加氢裂化、悬浮床加氢裂化、移动床加氢裂化技术等主要工艺条件有所不同，现将4种加氢技术的主要工艺参数列于表2。固定床加氢处理、沸腾床加氢裂化和悬浮床加氢裂化技术的原料适应性比较见表3。各种渣油加氢工艺特点及应用情况见表4。

渣油加氢技术的工艺过程是渣油经加氢处理，脱硫、脱氮、脱金属和脱残炭。采用该工艺技术，渣油处理效果显著,且由于渣油中氢含量增加，加氢后的常压渣油可符合渣油催化裂化装置的进料要求。

渣油加氢4项技术中，固定床加氢处理技术最为成熟，沸腾床加氢裂化技术发展较快，悬浮床加氢裂化和移动床加氢裂化技术都处于工业实验及研究开发

第一作者简介：边钢月，1963年生，高级工程师，主要从事炼油化工规划研究工作。

津麻的

2010年第6期·石油科技论坛13

发

发展战略

表24种加氢技术的主要工艺参数

工艺名称

固定床

沸腾床

悬浮床

移动床

压力(MPa)

10～20

15~21

10~30

10~20

温度(℃)

370～420

400～470

450～480

370~450

反应空速(h-1)

0.15~0.5

0.2～1.0

0.7～1.5

0.1～0.5

原料油

常渣或减渣

减渣

减渣

常渣或减渣

Ni+V(μg/g)

200

700

700

200

残炭(%)

10～20

20～25

20～25

20～25

HDS

85~95

60~90

50～70

90

HDN

30~60

30~50

20～40

一

HDM

70～90

80～98

90～98

85～98

残炭转化率(%)

55～70

60～80

70～90

80

渣油转化率(%)

20~50

60～90

80~95

60～80

化学耗氢(m3m3)

100~200

200～300

250～300

150~300

运转周期(mon)

6～12

连续运转

连续运转

连续运转

反应

催化

催化+

催化

催化+

历程

反应

热反应

反应

热反应

技术难易程度

易操作

复杂

较复杂

较复杂

技术成熟性

成熟

较成熟

开发中

逐渐成熟

投资规模

中等

较高

中等

较高

加工能力(10?t/a)

1210.5

223.8

5.4

一

占总加工能力的

百分数(%